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キャリイとテスタロッサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   フェラーリ  テスタロッサ
VS
9.9万円449万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 ---
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3457 中古車掲載台数 9
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    96.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検2年間

    本体価格
    57万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5速マニュアル スペアキー ABSETC

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 衝突軽減ブレーキ TV Bカメラ キーレス

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    146万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 車検整備付

    本体価格
    52万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 パワステ AC フロアAT ETC 3方開

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    50万円

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    応談

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  • フェラーリ テスタロッサ  

    本体価格
    応談

  • フェラーリ テスタロッサ ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
760
100.1万円
関西
449
102万円
東海
378
92.1万円
北海道
158
101.4万円
九州
613
99万円
東北
411
97万円
北陸・甲信越
301
85.8万円
中国
228
87.2万円
四国
159
84.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
4
7800万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2070万円
四国
0
---

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キャリイとテスタロッサのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フェラーリ  テスタロッサ
66.6万円248.8万円 新車時価格 2580万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1970×1160
658 排気量(cc) 4943
46~50 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

12気筒エンジン搭載のフラッグシップモデル

フェラーリの12気筒フラッグシップモデルであるテスタロッサのデビューは1984(S59)年のこと。スーパーカーブームで一世を風靡したBB(ベルリネッタボクサー)シリーズの後継として誕生した2シーターの超高級大型ミッドシップクーペだ。テスタロッサとはイタリア語で赤い頭を意味し、いにしえの12気筒フェラーリのエンジンヘッドカバーが赤い結晶塗装で仕上げられていたことに由来する。V型180度エンジンをはじめ、基本的なコンポーネンツはBB用を発展させたもの。ラジエターをドア後ろに配置するという大胆なレイアウトが生みだした独特なサイドシルエットが個性を際立たせている。デザインを担当したのは、もちろんピニンファリーナだった。いくつかの小改良を重ねて1991(H3)年まで生産され、テスタロッサをさらに進化させた512TRシリーズへバトンタッチした。(1991.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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