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キャリイと458スペチアーレを比較! - みんなの比較車種

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キャリイと458スペチアーレの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フェラーリ  458スペチアーレ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 6480万円7580万円
458スペチアーレの相場表を見る
3993 中古車掲載台数 17
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減システム クリアランスソナー レーンアシスト アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    133.3万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD スズキセーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 LEDライト

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 KCエアコン・パワステ3方開 5MT

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 CDプレーヤー[AM/FMラジオ付] コーナーセンサー アイドリングストップシステム オートライトシステム

    本体価格
    119万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 5MT WエアB/ABS 届出済未使用車

    本体価格
    97.5万円

  • スズキ キャリイ パワステエアコン オートマ 移動販売 荷台保冷 車検整備ポータブルナビ

    本体価格
    41万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 高低速2段切替式パートタイム4WD デフロック機構電動格納ミラー LEDヘッドライト フォグランプ パワーウインド キーレス 純正CD 2スピーカー リアゲートチェーン 作業灯 LED室内灯

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 4WD 5速マニュアル パートタイム4WD ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    25.3万円

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    応談

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    本体価格
    6880万円

関東
857
106.3万円
関西
521
108万円
東海
469
97.7万円
北海道
226
109万円
九州
648
103.2万円
東北
524
107.1万円
北陸・甲信越
319
93.7万円
中国
252
98.4万円
四国
177
88.4万円
地域別台数
関東
9
7163.5万円
関西
3
7213.3万円
東海
5
7100万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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458スペチアーレの中古車を探す

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キャリイと458スペチアーレのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フェラーリ  458スペチアーレ
66.6万円265.9万円 新車時価格 3290万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4571×1951×1203
658 排気量(cc) 4497
46~50 最高出力(馬力) 605
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

0-100km/h加速3秒を実現する駿馬

V8エンジンをミッドシップに搭載する458イタリアをベースに、走行性能をさらに磨き上げたモデル。458イタリアよりも90kg軽量化され、乾燥重量は1290kgとなっている。4.5LのV8エンジンも手が加えられ、従来型比+35psの605psを実現。0-100km/h加速は、458イタリア比で-0.4秒の3.0秒ジャストへと引き上げられている。また、車両の横滑りを解析して左右両輪に理想的なトルク配分を行う「サイドスリップアングルコントロール」など最新のドライビングデバイスが採用。可変エアロダイナミクスも装備され、ダウンフォースのバランスの最適化、走行抵抗の低減も図られている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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