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キャリイとサファリを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとサファリの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   GMC  サファリ
VS
14.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 70万円195万円
サファリの相場表を見る
4011 中古車掲載台数 8
  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 サーモキング製 -5℃設定 中温 AT ETC キーレス 集中ドアロック

    本体価格
    149.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD セーフティサポート エアコン パワステ 4WD 5速マニュアル キーレスキー 電動格納ドアミラー FOGランプ LEDヘッドライト 荷台作業灯 リアゲートチェーン デフロック 届出済未使用車

    本体価格
    132万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 4WD パワーウィンドウ ドラレコ前方 デュアルカメラサポート スマートキー スペアキー有

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD リフトアップ/5速/パワステ/両席エアバック/エアコン/キーレス/PW/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ETC/デフロック/作業灯/フォグランプ/ハイルーフ/ミラー型ドラレコ/タイヤ4本新品

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 オートマ 4WD

    本体価格
    160万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    66万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー オーバーヘッドコンソール Bluetooth バックブザー フォグランプ 荷台作業灯 アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 登録済未使用車 フロア5速マニュアル 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートライト キーレスエントリー マニュアルエアコン パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD LEDヘッドライト

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • GMC サファリ 新車並行車 1ナンバー登録 1996yモデル 新車並行車 実走69000マイル 1ナンバー登録 レザーシート メモリーナビフルセグ バックカメラ ETC 社外ホイル&マフラー

    本体価格
    70万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ スタークラフト 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • GMC サファリ  アルミホイール 後席モニター キーレス

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ  

    本体価格
    195万円

  • GMC サファリ 4WD 社外ホイール(DAYTONA) 

    本体価格
    128万円

  • GMC サファリ 4WD 5年保証 

    本体価格
    88.8万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

関東
882
106.7万円
関西
528
107.8万円
東海
483
96.9万円
北海道
217
110.6万円
九州
660
105.3万円
東北
513
108.2万円
北陸・甲信越
315
94.2万円
中国
239
96.8万円
四国
174
90.1万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
1
98万円
東海
2
94万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
190万円

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キャリイとサファリのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   GMC  サファリ
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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