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ステップワゴンとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ステップワゴン   スズキ  キャリイ
VS
9.8万円698.3万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
4574 中古車掲載台数 4066
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 衝突軽減 両側電動スライド 純正11.4型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート 前中列シートヒーター ドラレコ LEDヘッド Bluetooth接続 ETC ドラレコ ダブルオートエアコン

    本体価格
    375.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー EX Bluetooth接続 フルセグナビ 両側パワースライドドア シートヒーター 全周囲カメラ ドライブレコーダー アダプティブ・クルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動リヤゲート ETC

    本体価格
    445.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z 両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・TEIN車高調・バックカメラ・革調シートカバー・社外18インチアルミ・スマートキー・ナビ・TV・Bluetooth接続・オートA/C・HIDヘッド・パドルシフト・ETC

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 純正10型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    285.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S HDDナビ スマートスタイル エディション 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 当社元デモカー 11.4インチ・ホンダ純正コ

    本体価格
    394.8万円

  • ホンダ ステップワゴン ステップワゴン スパーダ 

    本体価格
    169.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング ワンオーナー/純ナビ/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 純正ナビ フルセグTV バックモニター 全周囲カメラ 後席フリップダウンモニター 両側パワースライド リアパワーゲート シートヒーター Bluetooth USB CD DVD再生 ETC ドラレコ ウィンカーミラー

    本体価格
    349万円

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  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車 セーフティーサポート装着車 パートタイム4WD 純正LEDヘッドライト 純正フォグランプ 純正キーレスキー 電格ドアミラー 取扱説明書・保証書

    本体価格
    159万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    46.8万円

関東
1697
216.7万円
関西
683
231.6万円
東海
621
302.5万円
北海道
149
181.7万円
九州
485
244.2万円
東北
346
203.2万円
北陸・甲信越
269
264.1万円
中国
190
246.5万円
四国
134
254.5万円
地域別台数
関東
891
106.2万円
関西
545
107.7万円
東海
495
96.2万円
北海道
221
109.7万円
九州
682
103.5万円
東北
500
107.5万円
北陸・甲信越
312
94万円
中国
245
97.2万円
四国
175
90.8万円

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ステップワゴンとキャリイのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   スズキ  キャリイ
299.9万円440.7万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1496~1993 排気量(cc) 658
145~150 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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