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キャリイとSCを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとSCの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   レクサス  SC
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 55万円241.8万円
SCの相場表を見る
3887 中古車掲載台数 86
  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 少ない幌付きキャリー パワーウインドウ ナビ 地デジ ETC 車検R9年5月 走行25000キロ代 5速MT キーレスキー ブルートゥース付 マット バイザー

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD フロア5速マニュアル車/走行距離6.7万k

    本体価格
    53万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD 衝突被害軽減 ナビ TV ブルートゥース DVD再生 切替4WD車 ディスチャージライト フォグランプ 荷台作業灯 ゲートプロテクター キャビンバックモール 荷台マット ゲートチェーン メッキパーツ

    本体価格
    131.8万円

  • スズキ キャリイ 660 FC エアコン・パワステ 3方開 4WD 車検令和9年4月・フロア5MT・エアコン・クーラー・パワーステアリング

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 衝突被害軽減装置 CDプレーヤー

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD パートタイム4WD5速ミッションSDナビ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ車・走行6.2万キロ・4WD2WD切替式

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 

    本体価格
    19万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 4WD AT車 CDチューナー

    本体価格
    136.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 衝突軽減 障害物センサー キーレス LEDヘッドライト アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    119万円

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    113.1万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート 前席メモリ付パワーシート/シートヒーター コーナーセンサー 純正18インチAW HIDヘッドライト フォグライト オートライト 前後ドラレコ 純正ナビ ETC 電動シート

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  • レクサス SC 430 

    本体価格
    227万円

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    本体価格
    227万円

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    本体価格
    103.8万円

  • レクサス SC 430 社外ナビ・TV・CD・BT・革シート

    本体価格
    130.7万円

  • レクサス SC 430 赤本革シート 電動オープン マークレビンソン 禁煙車 純正ナビ バックカメラ メモリー付きパワーシート 純正18インチAW シートヒーター HIDオートライト フォグランプ 純正フロアマット ETC

    本体価格
    112万円

関東
837
106.3万円
関西
524
105.1万円
東海
456
94.3万円
北海道
217
105.3万円
九州
605
103.5万円
東北
477
105.9万円
北陸・甲信越
334
93.6万円
中国
250
94.6万円
四国
187
90万円
地域別台数
関東
25
142.9万円
関西
11
149.8万円
東海
24
149.9万円
北海道
4
103.9万円
九州
12
122.3万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
7
126.7万円
四国
0
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キャリイとSCのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   レクサス  SC
66.6万円265.9万円 新車時価格 680万円750万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
658 排気量(cc) 4292
46~50 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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