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キャリイとタイタンダッシュを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   マツダ  タイタンダッシュ
VS
4.8万円483万円
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中古車相場 44万円401万円
タイタンダッシュの相場表を見る
4168 中古車掲載台数 77
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 パワステ エアバック エアコン 荷台ゴムマット ゲートプロテクター バイザー ラジオ 三方開

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ キャリイ 移動販売車仕様 

    本体価格
    49万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 キーレス WエアB/ABS 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済未使用車 デフロック 障害物センサー キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    114万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD エアコン パワーステアリング パートタイム4WD 高低二段切替式

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD キャンピング仕様 Bカメラ インバーター

    本体価格
    298万円

  • スズキ キャリイ KX 

    本体価格
    59万円

  • スズキ キャリイ 金太郎ダンプ 3方開エアコンパワステ切替式4WDエアバック/デフロック付

    本体価格
    79万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    94.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    282万円

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    本体価格
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    本体価格
    127.8万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ロング ワイドロー DX 最大積載量1500Kg

    本体価格
    111万円

  • マツダ タイタンダッシュ 2.0 ワイドロー ディーゼルターボ 4WD 1.25t積 標準9尺 H/L切替式4WD 5MT 左電格ミラー 集中ドアロック メッキグリル フォグランプ 荷台ゴムマット 荷台内寸約長284/幅160/高38

    本体価格
    242万円

関東
890
102万円
関西
560
106.9万円
東海
478
91.2万円
北海道
208
115.8万円
九州
731
100.9万円
東北
467
109.4万円
北陸・甲信越
342
96.1万円
中国
305
99.1万円
四国
187
89.1万円
地域別台数
関東
19
151.6万円
関西
27
128万円
東海
14
141.5万円
北海道
1
181.5万円
九州
5
101万円
東北
1
44万円
北陸・甲信越
2
164万円
中国
1
89万円
四国
7
114.7万円

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スズキ  キャリイ   マツダ  タイタンダッシュ
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~2500
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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