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キャリイとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとラフェスタの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  ラフェスタ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
3915 中古車掲載台数 41
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 移動販売車キッチンカーボックスワイド断熱左側販売口アクリル仕切り窓収納式カウンター新品台下冷蔵庫ステンレス作業台冷凍ストッカー3層シンク200リッター給排水タンク前後ドラレコバックカメラ8ナンバー

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD デュアルカメラブレーキサポート ストラーダナビ ETC レーダー 前ドラレコ ベッドライナー 荷台作業灯

    本体価格
    180万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 衝突被害軽減ブレーキ 4WD 5MT

    本体価格
    110万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 保冷車/エアコン/パワステ/パワーウインドウ/ディスチャージランプ

    本体価格
    35万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    117万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 移動販売車キッチンカー黒ボディパネル新規制作新品キッチンボックスアクリル仕切り窓収納式カウンター3層シンク200リッター給排水新品台下冷蔵庫防水フロア換気扇室内照明外部入力

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 12ヶ月走行無制限保証/両席エアバック付き

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 660 垂直式ゲートリフター 3方開 4WD 届出済み未使用車 垂直式ゲートリフター ラジオチューナー 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム

    本体価格
    185万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 低排出ガス仕様 3方開 4WD オートマ車4WD

    本体価格
    71.6万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 禁煙車/衝突軽減ブレーキ/カーナビ7インチ/ドライブレコーダー/5速マニュアル/エアコン/パワステ/軽トラ/キャビン付

    本体価格
    125.8万円

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    45.8万円

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    本体価格
    77万円

関東
837
106.2万円
関西
519
106.1万円
東海
470
94.7万円
北海道
211
105.9万円
九州
613
103.6万円
東北
485
105.2万円
北陸・甲信越
342
94万円
中国
253
92.7万円
四国
185
90.7万円
地域別台数
関東
18
38.7万円
関西
8
35.7万円
東海
5
43.4万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
46万円
東北
3
31.3万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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キャリイとラフェスタのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  ラフェスタ
66.6万円265.9万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
658 排気量(cc) 1997
46~50 最高出力(馬力) 129~137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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