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キャリイとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   日産  ムラーノ
VS
14.8万円483万円
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中古車相場 32.9万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
4059 中古車掲載台数 74
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車  4WD

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD LEDヘッドライト 届出済未使用車  オートライト エアコン パワステ パワーウィンドウ デフロック キーレス

    本体価格
    139万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 5速ミッション 

    本体価格
    116万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 内地中古 5MT エンジンオイル交換 ワイ

    本体価格
    44万円

  • スズキ キャリイ 660 KC 3方開 OEP仕様 コンプリートカー 38000km

    本体価格
    89万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 4WD 切替式4WD 三方開 キーレス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンキープアシスト パワーウィンドウ パワーステアリング エアコン 積載量350kg タイミングチェーン 無修復歴車

    本体価格
    100.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    150万円

  • スズキ キャリイ 660 KD(パワーステアリング付) 3方開 4WD エアコン スペアタイヤ付き

    本体価格
    36.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速マニュアル 保証1年距離無制限

    本体価格
    80万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 荷台マット 5速MT カーラジオ ライトレベライザー

    本体価格
    65万円

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV 禁煙・ペット臭なし 純正ナビ BOSE バックカメラ ETC 純正アルミホイール タイヤ新品交換済

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  • 日産 ムラーノ 2.5 250XV FOUR 4WD 

    本体価格
    61.7万円

  • 日産 ムラーノ 3.5 350XV FOUR 4WD サンルーフ 22インチアルミ 本革シート

    本体価格
    78万円

関東
886
105.8万円
関西
546
107.9万円
東海
495
95.8万円
北海道
219
110万円
九州
686
103.9万円
東北
494
107.5万円
北陸・甲信越
314
94万円
中国
244
97.5万円
四国
175
90.7万円
地域別台数
関東
25
65.5万円
関西
6
71万円
東海
13
59.3万円
北海道
11
64.1万円
九州
10
69.3万円
東北
3
56.4万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
86.2万円

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キャリイとムラーノのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  ムラーノ
66.6万円265.9万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
658 排気量(cc) 2488~3498
46~50 最高出力(馬力) 170~260
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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