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キャリイとRCZを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとRCZの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  RCZ
VS
14.8万円483万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 33万円295万円
RCZの相場表を見る
4044 中古車掲載台数 90
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 修復歴無 3AT ラジオ ドアバイザー エアバッグ ライトレベライザー エアコン パワステ フロアマット 荷台マット

    本体価格
    54.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スズキセーフティサポート キーレス フル装備 検令和9年9月 走行10km オートマ ガソリン

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 ワンオーナー デュアルカメラブレーキサポート レーンアシスト 幌付き フォグ パワーウインドウ CD キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 登録済未使用車 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    153万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン パワステ 4WD 

    本体価格
    134万円

  • スズキ キャリイ 660 KU エアコン・パワステ 3方開 5速MT

    本体価格
    28万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD ETC  車両 取扱説明書

    本体価格
    100万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD スズキセーフティサポート 作業灯スイッチ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 全塗装クロ(元色シロ)/DA63T改(ローダウン公認)/社外ステアリング/社外バックランプ/レザー調シートカバー/社外LEDヘッドライト/

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 

    本体価格
    109万円

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    285万円

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    33万円

  • プジョー RCZ 1.6 正規ディーラー車 ターボ 6速AT 禁煙車 フルセグナビ ETC クルーズコントロール レザーシート 前後障害物センサー 天井張替 スペアキー

    本体価格
    78.9万円

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    71万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 80台限定車 カーボンルーフ 電動リアスポイラー カロッツェリアナビ 地デジTV バックカメラ マットブラック19AW コンチネンタルタイヤ ブラックキャリパー レッドステッチ革シート シートヒーター

    本体価格
    185.9万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン HIDライト ポリマーコーティング済み 弊社オリジナルブラックピラー塗装 ETC バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    110万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    62万円

  • プジョー RCZ LHD 

    本体価格
    165万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車/記録簿/本革/新品ナビTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/オートライト/前後クリアランスソナー/18AW/

    本体価格
    111.5万円

関東
886
106.1万円
関西
541
107.4万円
東海
490
96.3万円
北海道
219
110.3万円
九州
670
103.9万円
東北
506
107.6万円
北陸・甲信越
315
94万円
中国
242
97万円
四国
175
90.9万円
地域別台数
関東
33
105.5万円
関西
23
137.8万円
東海
10
110.9万円
北海道
1
80万円
九州
13
106.7万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
2
100.8万円
中国
2
158万円
四国
1
139万円

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RCZの中古車を探す

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キャリイとRCZのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   プジョー  RCZ
66.6万円265.9万円 新車時価格 399万円550.8万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
46~50 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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