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キャリイとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ポルシェ  ケイマン
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 209.8万円1258万円
ケイマンの相場表を見る
3935 中古車掲載台数 145
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD AT車 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    141万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 5MT/純正時報機能付きラジオ/パワステ/ハロゲンヘッドライト/手動調整式ドアミラー/手動ウインドウ/シガーライター/荷台マット/ドアバイザー/純正フロアマット/スペアタイヤ/スペアキー×1

    本体価格
    46.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 電波式キーレスエントリー|パワーウィンドー|マニュアルエアコン|4WD|AT|

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD カスタム軽トラック セミレストア済み

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ キャリイ (ベース) 

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 元弊社社有車 LEDヘッドランプ パワーウィンドウ 電動格納ドアミラー 電波式キーレスエントリー

    本体価格
    117.1万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/マニュアルエアコン/オートライト/FM・AMラジオ/保証付販売車

    本体価格
    124万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD 社外ナビ ETC

    本体価格
    77.9万円

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    518万円

  • ポルシェ ケイマン 2.7 5MT 点検記録 スペアキー BTオーディオ ユーザー買取車両 整備履歴有 取扱説明書

    本体価格
    235万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ PASM エントリードライブ PDLS

    本体価格
    639.9万円

  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック 

    本体価格
    245万円

  • ポルシェ ケイマン GTS GTSコミュニケーションPKG

    本体価格
    938万円

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    本体価格
    318万円

関東
850
104.2万円
関西
523
106.1万円
東海
447
95.4万円
北海道
223
103.7万円
九州
605
103万円
東北
501
105.8万円
北陸・甲信越
336
95.1万円
中国
261
95.2万円
四国
189
88.8万円
地域別台数
関東
57
566.5万円
関西
31
489.5万円
東海
26
397.1万円
北海道
2
407万円
九州
7
591.9万円
東北
3
584万円
北陸・甲信越
8
687.6万円
中国
9
451.7万円
四国
2
294.5万円

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キャリイとケイマンのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ポルシェ  ケイマン
66.6万円265.9万円 新車時価格 612万円1064万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
658 排気量(cc) 2706~3799
46~50 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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