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キャリイとカローラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  カローラ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 54万円319.2万円
カローラの相場表を見る
3887 中古車掲載台数 424
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    107.4万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 届出済未使用車 4WD セーフティサポート

    本体価格
    131万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 届出済未使用車オートマ4WDSRSエアバック運転席助手席パワーウインドウリヤパーキングセンサーオートライトアイドリングストップキーレス保証継承

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 4WDセーフティサポート搭載

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 走行4万8千km/5速マニュアル/4WD/車検整備渡し

    本体価格
    40万円

  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 -30度設定 低 走行エンジン載替済 業販可 低温冷凍車 サイドドア キーレス パワーウィンドウ 庫内温度確認済 ディスプレイオーディオ Bluetooth 内外装仕上済 車検整備付

    本体価格
    150万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済み未使用車 キーレスエントリー パートタイム4WD ハロゲンヘッドライト オートライト 純正スピーカー付きラジオ スチールホイール クリアランスソナー

    本体価格
    110.4万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン 4WD 

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD スズキセーフティサポートエアコンパワステ

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    123.4万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G ETC バックカメラ LED スマートキー メディアプレイヤー接続 クルーズコントロール 衝突回避・被害軽減 ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    171万円

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    本体価格
    189万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB フルセグナビ Bモニター ETC LEDライト

    本体価格
    184.8万円

関東
837
106.5万円
関西
521
105.6万円
東海
462
94.3万円
北海道
214
105.2万円
九州
598
103.8万円
東北
480
105.8万円
北陸・甲信越
337
93.5万円
中国
251
94.1万円
四国
187
89.6万円
地域別台数
関東
111
186.1万円
関西
50
190.6万円
東海
47
191.1万円
北海道
22
172.3万円
九州
89
182.5万円
東北
35
178.4万円
北陸・甲信越
29
185.3万円
中国
30
196.1万円
四国
11
198.3万円

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キャリイとカローラのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  カローラ
66.6万円265.9万円 新車時価格 190.1万円336.6万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
658 排気量(cc) 1196~1797
46~50 最高出力(馬力) 98~140
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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