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キャリイとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  マークXジオ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 21万円135万円
マークXジオの相場表を見る
3913 中古車掲載台数 77
  • スズキ キャリイ トラック KC 5MT 2WD ラジオ エアコン サイドバイザー 荷台ゴムマット あおりゴム

    本体価格
    54.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 5MT・4WD・デフロック・届出済未使用車・AC・ゲートチェーン・LED荷台作業灯・衝突被害軽減ト・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・バックブザー・パーキングセンサー

    本体価格
    112.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 4WD 未使用車 運転席助手席エアバック ABS キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 5MT ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 重防錆仕様 3方開 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ ヘッドライトレベライザー AM/FMラジオ 三方開あおり スーパーホワイト

    本体価格
    51.6万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 4WD 保冷車 AT 4WD バックカメラ パワステ ドライブレコーダー パワーウィンドウ 純正キーレス 純正ラジオ ヘッドライトレベライザー フロアマット ドアマット スペアタイヤ スペアキー

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 2WD・5MT車・AC・PS・ABS・運転席エアバック・助手席エアバック・アオリプロテクター・荷台ランプ・純正ラジオ・ヘッドライトレペライザー・フロアマット・ドアバイザースペアタイヤ・12V電源ソケット

    本体価格
    84.4万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD フォグランプ

    本体価格
    133万円

  • スズキ キャリイ 簡易保冷 積載350KG 両側スライド扉 東洋ブラザー工業 リア観音扉 両側スライド リア観音扉 車両総重量1340Kg R06Aエンジン・50馬力 フロアマット 取説 荷箱鍵 スペアキー2本

    本体価格
    75万円

  • スズキ キャリイ 頑丈ダンプ4WD 

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    37.9万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ETC スマートキー HIDヘッド 純正18インチアルミ オートライト オートエアコン CD/DVD再生 ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    39.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正エアロパーツ フロントカメラ オートライト HID スマートキー2個 運転席/助手席パワーシート 純正ナビTV Bluetooth ETC バックカメラ クリアランスソナー 純正ラゲッジマット

    本体価格
    45.8万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

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  • トヨタ マークXジオ 3.5 350G ナビ TV ETC シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • トヨタ マークXジオ マークXジオ 240ファイブスタイル 

    本体価格
    19.8万円

関東
835
103.1万円
関西
524
107.2万円
東海
450
94.1万円
北海道
219
104.1万円
九州
604
102万円
東北
501
104.8万円
北陸・甲信越
328
94.3万円
中国
267
94.5万円
四国
185
89.1万円
地域別台数
関東
32
46.7万円
関西
12
42.1万円
東海
9
45.3万円
北海道
10
54.5万円
九州
6
52万円
東北
2
47.4万円
北陸・甲信越
3
49.2万円
中国
1
78.7万円
四国
2
84.5万円

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キャリイとマークXジオのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  マークXジオ
66.6万円265.9万円 新車時価格 247万円381.9万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
658 排気量(cc) 2362~3456
46~50 最高出力(馬力) 163~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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