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キャリイとエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとエスクァイアの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  エスクァイア
VS
14.8万円498万円
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中古車相場 66.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
4000 中古車掲載台数 1310
  • スズキ キャリイ 頑丈ダンプ4WD 

    本体価格
    98万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 登録済み未使用車 スズキセーフティーサポート

    本体価格
    126万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 

    本体価格
    180万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 届出済未使用車・2WD・4速オートマチック・リクライニングシート・LEDヘッドライト・キーレスエントリー・スモークガラス・パワーウインドウ・ハロゲンフォグランプ・LED荷台作業灯・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ キャリイ 660 低温冷凍車 1WAY 4WD 道外販売不可

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 オートライト ラジオ

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 農繁仕様 3方開 4WD 整備・保証付・4WD・デフロック・パワステ・5MT・荷台作業灯・ラジオ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ キャリイ 660 頑丈ダンプ 3方開 4WD 令和2年式!修復歴なし!走行3万8千km!パ

    本体価格
    170万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済み未使用車 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    121万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 禁煙車 5MT 衝突軽減装置 コーナーセンサー オートライト キーレス 横滑り防止装置 車線逸脱警報装置 パワーウインドウ アイドリングストップ 衝突安全ボディ トラクションコントロール

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    265.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    305.3万円

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    本体価格
    100.2万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    80.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi KENWOOD製ナビ/TV/CD/DVD/Bluetooth バックモニター ETC ドラレコ シートヒーター 両側パワスラドア 社外17インチアルミ LEDライト/フォグライト プリクラッシュブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動ドア BIG-X10型ナビ 後席モニター 純正エアロ バックカメラ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートハイビーム オートライト デュアルエアコン 前席シートヒーター 黒合皮シート

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側パワースライドドアLEDヘッドライト

    本体価格
    279.9万円

関東
877
106.6万円
関西
529
107.6万円
東海
480
97万円
北海道
216
110.8万円
九州
662
105万円
東北
511
108.1万円
北陸・甲信越
312
93.7万円
中国
242
96.2万円
四国
171
90.2万円
地域別台数
関東
345
206.3万円
関西
210
205.1万円
東海
196
207万円
北海道
53
202.2万円
九州
226
208.4万円
東北
99
204.8万円
北陸・甲信越
56
200.7万円
中国
79
211.6万円
四国
46
202.3万円

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キャリイとエスクァイアのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   トヨタ  エスクァイア
66.6万円265.9万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
658 排気量(cc) 1797~1986
46~50 最高出力(馬力) 99~152
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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