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スイフトとツインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スズキ  ツイン
VS
6.5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 19.9万円134.9万円
ツインの相場表を見る
3477 中古車掲載台数 123
  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 ターボ車・全方囲カメラ・追従クルーズコントロール・Bluetoorh接続・フルセグ・スマートキー・バックカメラ・ドライブレコーダー・パドルシフト・オートA/C・LEDヘッドライト・プッシュスタート・純正16inアルミ

    本体価格
    86万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セイフティーパッケージ装着車 1オーナー ナビ フルセグ バックカメラ 全周囲カメラ SWK製ECU&ダウンサス 前後スタビライザー ブリッツマフラー 記録簿付き シフトカラー エンケイAW

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX オーディオレス LEDヘッドランプ

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 保証3年距離無制限 ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    192.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー MT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    30万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE テレビナビ スマートキー ETC

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MT・2型・デュアルセンサーブレーキ・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・メモリーナビ・フルセグ・BT音楽・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正17インチAW

    本体価格
    161万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター スマートキー オートエアコン プライバシーガラス 盗難防止システム 電動格納ミラー 自発光式アナログメーター プッシュスタートシステム

    本体価格
    65.7万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 新品タイヤ/6速MT/ナビ/TV/ETC /純正アルミホイール

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    30万円

関東
928
127.3万円
関西
484
150.7万円
東海
531
137.3万円
北海道
188
127.2万円
九州
402
137.4万円
東北
382
140.4万円
北陸・甲信越
239
133.7万円
中国
231
137.6万円
四国
92
124.1万円
地域別台数
関東
40
56.1万円
関西
23
51万円
東海
15
48.8万円
北海道
2
39.3万円
九州
13
51.1万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
7
45万円
中国
10
61.1万円
四国
11
62万円

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スイフトとツインのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スズキ  ツイン
172.7万円240.1万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1197~1371 排気量(cc) 658
82~140 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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