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ソリオとツインを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   スズキ  ツイン
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 18.4万円134.9万円
ツインの相場表を見る
3681 中古車掲載台数 119
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動スライドドア クルーズコントロー

    本体価格
    193.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正メモリーナビ バックカメラ マルチビューカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC フルセグTV スマートキー ドアバイザー イモビライザー 運転席シートヒーター ドライブレコーダー フルセグTV

    本体価格
    135万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 1年保証付 メモリーナビ ワンセグTV ETC バックカメラ 左側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート オートライト オートエアコン 電動格納ミラー 純正アルミホイール パワーウィンドウ

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 12月30日マデ! 年内最 後 ノ キャン ペーン!日本製前後ドラレコ&新品タイヤプレ ゼント!来店予 約で希望ナンバー&新品バッテリー交換 プレ ゼント!

    本体価格
    45万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外オーディオ AUX ETC 前後ドライブレコーダー 運転席シートヒーター 左パワースライドドア プッシュスタート スマートキー オートHIDヘッドライト 横滑防止装置 盗難防止装置 寒冷地仕様

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX TV・ナビ Bluetooth プッシュ式スタート

    本体価格
    100万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 全方位モニター ナビ フルセグ Bluetooth オートクルーズコントロール 頸部衝撃緩和ヘッドレスト シートヒーター 両側スライドドア 片側パワードア LEDオートライト アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD ストラーダナビ・フルセグTV Bluetooth DVD 全方位カメラ ETC 左側パワースライドドア ドライブレコーダー前後 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ソリオ X本土仕入れ車両プッシュスタートスマートキースペアキーナビワンセグTVETC左パワスラ 

    本体価格
    37万円

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    52万円

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    本体価格
    22万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 スマイルツイン車高調付き

    本体価格
    82万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    58万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV バンパーシルバーペイント オーディオ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    80万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    29.8万円

関東
972
132.7万円
関西
546
134.5万円
東海
434
141.9万円
北海道
243
152万円
九州
507
121万円
東北
383
139.5万円
北陸・甲信越
269
125.6万円
中国
216
137.2万円
四国
111
126万円
地域別台数
関東
36
58.9万円
関西
19
52万円
東海
15
43.6万円
北海道
1
55.6万円
九州
19
45.1万円
東北
2
52万円
北陸・甲信越
6
47.9万円
中国
10
64.5万円
四国
11
60.2万円

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ソリオとツインのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   スズキ  ツイン
151.6万円264.9万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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