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クロスビーとツインを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとツインの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   スズキ  ツイン
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 109
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー・4WD・ ターボ・ブラウンアクセントインテリア・8型ナビ・フルセグ・全方位モニター用カメラ・ナビ連動ETC・LEDヘッドライト・ 運転席&助手席シートヒーター・純正16インチアルミ・スマートキー

    本体価格
    239万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    255.9万円

  • スズキ クロスビー クロスビー ハイブリッド MZ 

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ アウト レット パドルシフト クルーズコントロール LEDヘッドランプ フォグランプ アルミホイール シートヒーター シートリフター ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    118.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ・レーン離脱警報・パーキングソナー・クルーズコントロール・ナビ・TV・Bluetooth・ETC・ステアリングリモコン・シートヒーター・1オーナー・禁煙車・車検2年コミ

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/社外 ナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    214.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突被害軽減・クルーズコントロール・全周囲カメラ・シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    150.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    172.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全M スズキSS 2トーン

    本体価格
    213.8万円

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    本体価格
    32万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

関東
363
173.8万円
関西
134
178.5万円
東海
211
174.1万円
北海道
115
188.7万円
九州
196
165.1万円
東北
174
187.2万円
北陸・甲信越
120
174.6万円
中国
76
182万円
四国
32
176.7万円
地域別台数
関東
33
54.9万円
関西
18
51.4万円
東海
17
46.1万円
北海道
1
55.6万円
九州
15
45.8万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円

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クロスビーとツインのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スズキ  ツイン
176.6万円257万円 新車時価格 49万円139万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
996~1197 排気量(cc) 658
80~99 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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