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レヴォーグとSX4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スズキ  SX4
VS
28万円545万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 19.8万円49万円
SX4の相場表を見る
2427 中古車掲載台数 9
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD (121)純正ナビ Bluetooth フルセグ バック・サイドカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パワーシート アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    113万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD ケンウッド9インチフルセグナビ フロント・サイド・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション リヤコ-ナ-センサ- アダプティブドライビングビ-ム シ-トポジションメモリ- シ-トヒ-タ- パワ-シ-ト

    本体価格
    269.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    235.9万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 純正11.6型ナビ TV B&Sカメラ LED

    本体価格
    263.8万円

  • スバル レヴォーグ GT-H EyeSight搭載車 ワンオーナー車 

    本体価格
    247.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD Dタイプ ハーマンカードン ナビ ETC2.0 前後ドラレコ アイサイトX 追従クルコン パワーリヤゲート ワンオーナー 禁煙車 アダプティブドライビングビーム スマートリヤビューミラー

    本体価格
    396万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 最終型 本革シート ナビ バックカメラ アイサイト 18インチ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 禁煙車 赤黒革シート 純正11.6型ナビ フルセグTV バックカメラ 電動リアゲート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター パワーシート ETC LEDヘッドライト 純正18AW アイドリングストップ

    本体価格
    244.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6型ナビ バックカメラ フルセグTV 電動リアゲート 温熱赤革シート レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドランプ クリアランスソナー プッシュスタート 前席パワーシート

    本体価格
    255万円

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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD スマートキー 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 前席シートヒーター スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    33万円

関東
777
200.2万円
関西
297
233.1万円
東海
293
213万円
北海道
226
175万円
九州
174
218.9万円
東北
258
198.6万円
北陸・甲信越
254
204.8万円
中国
122
224.3万円
四国
26
236.6万円
地域別台数
関東
2
83.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
2
34.4万円
九州
0
---
東北
1
21万円
北陸・甲信越
3
33万円
中国
0
---
四国
0
---

レヴォーグの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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レヴォーグとSX4のカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スズキ  SX4
310.2万円576.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1795~2387 排気量(cc) 1490~1995
177~275 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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