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ISとSX4セダンを比較! - みんなの比較車種

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ISとSX4セダンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   スズキ  SX4セダン
VS
26.9万円1135万円
ISの相場表を見る
中古車相場 28万円49万円
SX4セダンの相場表を見る
1085 中古車掲載台数 2
  • レクサス IS 350 Fスポーツ 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ ブラインドスポット 赤内装 シートベンチレーション Bluetooth ETC LEDランプ 純正18インチアルミ

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ クロスライン 特別仕様 OP18インチブラック塗装AW クリソナ ブラック/レッド合皮シート シートベンチレーション プリクラ レークル 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ プレミアムサウンド アルミペダル ETC

    本体価格
    249.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 

    本体価格
    243.9万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ サンルーフ オレンジキャリパー BSM レーダークルーズコントロール セーフティセンス 全周囲カメラ ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキープッシュスタート 電子パーキング シートヒーター

    本体価格
    492.1万円

  • レクサス IS 300h バージョンL ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    214.7万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    438万円

  • レクサス IS 300h TK0845レザーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 禁煙車 後期 ムーンルーフ マークレビンソン 純正10型ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ セーフティシステムプラス ブラインドスポットモニター シートベンチレーション メモリー機能付きパワーシート

    本体価格
    765.9万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 純正ナビ・地デジTV/レザーシート/ETC2.0/レクサスセーフティシステム/Fエアーシート&シートヒーター/三眼LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    389万円

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  • スズキ SX4セダン 1.5 G イタルデザイン・最終モデル

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4セダン 1.5 G ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    28万円

関東
320
308.9万円
関西
172
315.2万円
東海
225
299.7万円
北海道
37
279.2万円
九州
157
301.6万円
東北
54
252万円
北陸・甲信越
56
287万円
中国
45
311.9万円
四国
19
275万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ISとSX4セダンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   スズキ  SX4セダン
420万円950万円 新車時価格 149.1万円171.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1730×1545
1998~4968 排気量(cc) 1490
178~481 最高出力(馬力) 110~111
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

“クロスオーバー”ベースの快適なセダン

スポーティな走りとSUVの機動性、コンパクトの利便性をもつクロスオーバーモデル、SX4のセダンモデル。外観はヨーロピアンテイストなベース車のデザインを生かしつつ、セダンらしいライン。フロントもバンパーやグリルを変更し、落ち着いた仕上がり。ガラスアンテナを採用するなど、こだわりはに細部にまで及ぶ。室内はスポーティさはそのままに、長距離でも快適に過ごせる乗り心地の良さが追求されており。後席では背もたれ部分を広くし、角度も変更された。足回りもセダン用に調整されているほどのこだわり。また、クラス最大レベルの積載量をもつラゲージは、長尺物を積むのに便利なトランクスルー機能も採用する。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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