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パレットとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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パレットとアクティバンの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  アクティバン
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 4.9万円165万円
アクティバンの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 363
  • スズキ パレット 660 SW XS ディーラー下取車 1オーナー 地デジナビ

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 自社福岡沖縄福津ローン離島全県対応

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 X 自社即日審査 岐阜 ハイルーフ

    本体価格
    10万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 4WD 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ パレット 660 X 4WD 横須賀買取 純正オーディオデッキ

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ターボ 両側電動 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ パレット 660 X Pスタート Sキー Pスライドドア

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 左側PWスライドドア 社外ナビ 本州仕入

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 

    本体価格
    35万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5Fマニュアル車

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    51.4万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX F5ACPSエアBキーレスプライバシーガラス

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックカメラ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 修復歴無し

    本体価格
    66.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX オートマエアコンパワーウィンドウキーレス

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレスエントリー/両側スライドドア

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス エアコン パワステ エアバック

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス 5速MT 最大積載量350キロ 4WD

    本体価格
    29万円

関東
299
29.5万円
関西
185
28.1万円
東海
135
28.3万円
北海道
67
32.8万円
九州
203
27.8万円
東北
121
36.3万円
北陸・甲信越
85
32.8万円
中国
74
29.4万円
四国
66
31.7万円
地域別台数
関東
100
44.2万円
関西
38
41.8万円
東海
41
41.2万円
北海道
11
48.9万円
九州
76
44.6万円
東北
31
50.7万円
北陸・甲信越
21
47.3万円
中国
17
57.3万円
四国
28
43.6万円

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パレットとアクティバンのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  アクティバン
111.3万円177.2万円 新車時価格 104万円135.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
658 排気量(cc) 656
54~64 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 14.2~17km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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