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パレットとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  グレイス
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 39.8万円179万円
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1096 中古車掲載台数 231
  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    27万円

  • スズキ パレット 660 X スマートキー ETC

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 ISセレクション 禁煙/CD/自動スライドドア/AUX/オートエアコン/プッシュスタート/アイドリングストップ/レベライザー/盗難防止/スペアキー/マット/バイザー/記録簿/保証書

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライド ETC キーフリー

    本体価格
    33万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 1年保証 禁煙車 地デジナビ 両側パワスラ

    本体価格
    42万円

  • スズキ パレット 660 X 保証付自社/ローン/分割福岡福津古賀宗像

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 TS TVナビ/Wパワースライドドア/スマートキー/プッシュスタートオートエアコン/オートHIDライト/インパネCVTシフト/タイミングチェーン/純正AW/フル装備/ベンチシート/車検整備付き/保証付き/

    本体価格
    31.6万円

  • スズキ パレット 660 SW TS エクリプスSDナビ 地デジフルセグTV CD Bluetooth ETC HIDヘッドライト 両側パワースライドドア プッシュスタート RS-R車高調 ターボ車 ローダウン車 純正14インチAW

    本体価格
    79万円

  • スズキ パレット 660 リミテッド ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ フルセグTV DVD再生 バックカメラ スマートキー  パワーウィンドウ パワースライドドア HID  電動格納ミラー

    本体価格
    29.5万円

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    本体価格
    58.8万円

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    67.1万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX ・ワンオーナー ・禁煙 ・ガソリン車 ・ナビ ・リアカメラ ・スマートキー ・ドアバイザー ・LEDヘッドライト ・平成27年8月登録 ・1万5千キロ ・車検…令和8年8月 ・1500cc ・1年保証付

    本体価格
    69万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ワンオーナー インターナビ バックカメラ LEDオートライト あんしんパッケージ シティブレーキアクティブシステム(低速域衝突軽減ブレーキ + 誤発進抑制機能)

    本体価格
    99万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ シートヒータ

    本体価格
    68.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ フルセグTV クルーズコントロール バックカメラ ETC車載器 衝突軽減ブレーキ スマートキー2個 LEDヘッドライト BT接続/BTオーディオ ハーフレザーシート ステアリングリモコン シートヒーター

    本体価格
    83.8万円

関東
264
27.2万円
関西
158
26万円
東海
124
26.3万円
北海道
57
36.1万円
九州
166
26.3万円
東北
99
30.7万円
北陸・甲信越
83
34.1万円
中国
79
29.1万円
四国
66
28.6万円
地域別台数
関東
69
99.5万円
関西
31
97.3万円
東海
21
84.4万円
北海道
19
104万円
九州
27
98.2万円
東北
31
86.6万円
北陸・甲信越
16
103.4万円
中国
10
93.3万円
四国
7
83.9万円

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パレットとグレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   ホンダ  グレイス
111.3万円177.2万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
54~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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