| スズキ パレット | レクサス GS F | |
|---|---|---|
| VS | ||
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2.5万円～131.3万円
パレットの相場表を見る |
中古車相場 |
400万円～878万円
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| 1066台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ パレット | レクサス GS F | |
|---|---|---|
| 111.3万円～177.2万円 | 新車時価格 | 1100万円～1550万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1735 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1855×1440 |
| 658 | 排気量(cc) | 4968 |
| 54～64 | 最高出力（馬力） | 477 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| 18～22.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm／荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード（XS、T、TS）も設定。（2008.1） |
解説 |
エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス（途切れなく）に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている（2015.11） |
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