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パレットとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   マツダ  ビアンテ
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 16.8万円153万円
ビアンテの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 206
  • スズキ パレット 660 SW XS ドラレコ 新品バックカメラ ETC フルセグ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー パワスラ オートライト フルフラットシート オートエアコン USB ルームクリーニング済み 修復歴なし

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS ユーザー買取車/両側電動スライドドア/クラリオン製ナビ/バックカメラ/ETC車載器/プッシュスタート/フルフラット/スマートキー/キーレスエントリー/純正14インチAW/ドアバイザー/電動格納ミラー

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 社外15インチAW・ローダウン・左側パワスラ

    本体価格
    29万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 本土車両 プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左側パワースライド バックカメラ

    本体価格
    52万円

  • スズキ パレット リミテッドII 3型 

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 4WD (車検2年) 基本装備フル装備 両側スライドドア 社外メモリーナビ地デジTV 前後ドライブレコーダー スマートキー ABS 社外13インチAW タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 X パワースライド LEDヘッドライト

    本体価格
    9.5万円

  • スズキ パレット X   フルセグナビ バックカメラ  ETC 

    本体価格
    20.4万円

  • スズキ パレット 660 L 社外ナビ バックカメラ 両側スライドドア ETC ハロゲンライト 純正SW スマートキー

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ 

    本体価格
    57.6万円

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    本体価格
    41.8万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    78万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 8人乗り 全国走行無制限保証 前後ドライブレコーダー 後席フリップダウンモニター 純正ナビ/バックモニター 両側パワースライドドア アイドリングSTOP 黒革調シートカバー UVカット/プライバシーガラス

    本体価格
    109万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 後席モニター HIDヘッドライト

    本体価格
    82万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 初・売・特・選・車 東海仕入れ 両側パワースライドドア アイドリングストップ スマートキー メモリーナビ HIDヘッドライト 電動格納ミラー 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 

    本体価格
    39万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII CD/USB/両側電動/ETC/キーレス/DSC/AUX/アイドリングストップ/オート&リアAC/シートリフター/バニティミラー/ウィンカーミラー/3列8人乗

    本体価格
    35.9万円

関東
264
27.5万円
関西
164
25.9万円
東海
123
26.5万円
北海道
61
35.6万円
九州
161
26.7万円
東北
95
30万円
北陸・甲信越
82
33.5万円
中国
75
29.7万円
四国
61
28.8万円
地域別台数
関東
79
49.3万円
関西
26
57.6万円
東海
16
48.1万円
北海道
11
71.2万円
九州
31
61.9万円
東北
20
49.3万円
北陸・甲信越
9
39.8万円
中国
13
54.8万円
四国
1
49.8万円

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パレットとビアンテのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  ビアンテ
111.3万円177.2万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
54~64 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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