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パレットと508を比較! - みんなの比較車種

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パレットと508の中古車情報を比較する

スズキ  パレット   プジョー  508
VS
1万円115.1万円
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中古車相場 44.8万円422万円
508の相場表を見る
1246 中古車掲載台数 47
  • スズキ パレット 660 T 4WD ターボ 両側電動スライド サイドエアバック

    本体価格
    58.2万円

  • スズキ パレット 660 L 車検整備付 CD ワンオーナー走行4.7万

    本体価格
    19.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 4WD 検2年 自社 ローン 対応 ETC ナビ TV

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD ターボ 片側電動スライド スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    21.7万円

  • スズキ パレット 660 X Pスタート Sキー Pスライドドア

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 SW純正アルミホイール 電動スライド

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS パワースライドドア ETC HIDヘッド 地デジ

    本体価格
    22.5万円

  • スズキ パレット 660 SW TS プッシュスタート ナビ ドラレコ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ パレット 660 X 禁煙車 SDナビ bluetooth スマートキー ETC

    本体価格
    29万円

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    268万円

関東
302
29万円
関西
189
28.2万円
東海
140
28.9万円
北海道
67
32.7万円
九州
201
27.6万円
東北
121
35.4万円
北陸・甲信越
84
32.8万円
中国
72
29.6万円
四国
70
31.7万円
地域別台数
関東
12
228.2万円
関西
19
317.2万円
東海
5
233.9万円
北海道
1
245万円
九州
4
371.1万円
東北
3
234.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
214万円
四国
1
239万円

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508の中古車を探す

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パレットと508のカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   プジョー  508
111.3万円177.2万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
658 排気量(cc) 1598~1997
54~64 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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