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スペーシアとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  アトレー
VS
9.8万円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 9.9万円442.8万円
アトレーの相場表を見る
11498 中古車掲載台数 663
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    233.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G LEDヘッドランプ・両側スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 全方位ナビ/1オーナー/両電スラ/クルコン

    本体価格
    228万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 両側電動ドア 未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    112万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 走行距離33000km・Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS スペアキー シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビTV 前後ドラレコ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 X L側パワースライド

    本体価格
    63.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側電動ドア シ-トヒ-タ-

    本体価格
    192万円

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    本体価格
    148万円

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    本体価格
    168.9万円

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    192万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS TV クルーズコントロール

    本体価格
    189.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビTV バックカメラ OPアクセサリー

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動ドア 禁煙車

    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 届出済未使用車14AW衝突軽減B両側自動ドア

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    184万円

関東
2304
126.2万円
関西
1734
135.5万円
東海
1490
130.1万円
北海道
663
141.2万円
九州
1983
131.6万円
東北
1211
137万円
北陸・甲信越
769
127.7万円
中国
880
128.6万円
四国
464
123.8万円
地域別台数
関東
233
179.3万円
関西
110
175.3万円
東海
78
180万円
北海道
9
173.5万円
九州
63
172.2万円
東北
40
202.5万円
北陸・甲信越
47
189.7万円
中国
51
169.1万円
四国
32
161.7万円

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  アトレー
153万円219.3万円 新車時価格 156.2万円191.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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