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スペーシアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
14873 中古車掲載台数 88
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 2WD/ナビ・ETC

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD WSRS ABS 両側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート LEDライト プッシュスタート スマートキー   オートエアコン

    本体価格
    157万円

  • スズキ スペーシア HYBRID G オーディオレス 前後軽減ブレーキ LED

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用 両側電動スライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    195.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    192.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 AC PS PW 両側電動スライドドア バックモニター キーレスエントリー スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 両側パワースライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム ステアリングヒーター

    本体価格
    181.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位カメラ 純正ナビ HUD レーダークルーズコントロール シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ハンドルヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    235万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア マイ スタイル 両側電動ドア 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    167.3万円

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    2026円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイヤ4本新品 ミニライトアルミホイール Bluetooth対応メモリーナビ 地デジTV DVD再生 ETC

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 4WD 

    本体価格
    24.8万円

関東
3327
136.5万円
関西
2128
136.6万円
東海
1994
138.2万円
北海道
677
156.3万円
九州
2544
133.9万円
東北
1477
147.6万円
北陸・甲信越
1106
131.7万円
中国
1010
135万円
四国
610
135.6万円
地域別台数
関東
19
20.7万円
関西
14
29.2万円
東海
18
23.3万円
北海道
5
26.9万円
九州
11
19.9万円
東北
5
20.2万円
北陸・甲信越
2
20.6万円
中国
6
16.9万円
四国
8
22.6万円

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スペーシアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ダイハツ  ムーヴラテ
153万円219.3万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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