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スペーシアとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ホンダ  ヴェゼル
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
15407 中古車掲載台数 5885
  • スズキ スペーシア 660 G 

    本体価格
    45万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    161.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 誤発進抑制機能 全方位モニター付メモリーナビ HUD シート&ステアヒーター オットマン 両側電動スライド BTオーディオ フルセグTV サーキュレーター 後席テーブル&サンシェード LEDライト ルーフレール

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 横滑り防止装置 両側スライドドア オートエアコン オートライト プッシュスタート スマートキー パワーウインドウ アイドリングストップ 禁煙車 修復歴無

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD ナビ バックモニター シートヒーター プッシュスタート 両側電動スライドドア

    本体価格
    216万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター

    本体価格
    176万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア サーキュレーター マルチユースフラップ LEDヘッドライト オートライト 電格ドアミラー シートヒーター スマートキー アイドルストップ

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 修復歴無し Wパワースライド 後席サーキュレーター ディスプレーオーディオ バックカメラ USB対応 シートヒーター プッシュスタート スマートキー コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱防止

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ スペーシア 660 G レーダーブレーキサポート装着車 車検2年 バッテリー新品 社外ナビ TV(フルセグ) CD BLUETOOTH スマートキー プッシュスタートボタン 電動格納ミラー オートエアコン ベンチシート アームレスト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    28万円

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    239.8万円

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    本体価格
    264.8万円

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    本体価格
    324.8万円

関東
3309
136.9万円
関西
2208
135万円
東海
1914
138.3万円
北海道
764
151.6万円
九州
2799
134.1万円
東北
1513
145.8万円
北陸・甲信越
1113
130.9万円
中国
1150
133.8万円
四国
637
135.6万円
地域別台数
関東
1532
236.8万円
関西
723
253.5万円
東海
976
250.4万円
北海道
287
230.1万円
九州
855
235.5万円
東北
516
221.7万円
北陸・甲信越
421
245.8万円
中国
312
238.2万円
四国
263
245.3万円

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スペーシアとヴェゼルのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ホンダ  ヴェゼル
153万円219.3万円 新車時価格 227.9万円396.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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