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スペーシアとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 16.6万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
15198 中古車掲載台数 84
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ ドラレコ ETC 両側電動スライド 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト クルーズコントロール 純正アルミホイール フォグライト 運転席シートヒーター 電動格納式ミラー オートエアコン サンシェード

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・全方位カメラ・純正ナビ・フルセグTV・パワースライドドア・Bluetooth・LEDヘッドライト・キーフリー・フォグランプ・前後ドラレコ・パーキングソナー

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 衝突被害軽減ブレーキ/社外ナビ/両側電動スライドドア/リアカメラ/ETC/レーンキープアシスト/前後コーナーセンサー/LEDヘッドライト/ドライブレコーダー/ルーフレール/DN席シートヒーター/アイドリングストップ/禁煙

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 禁煙/両側パワスラ/シートヒーター/ハーフレザー/ETC/フルセグTV/オートHビーム/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/スマキー/LED/フォグ/純正15インチAW

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 純正 9インチ ナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正ディスプレイオーディオ バックモニター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア 追従クルコン シートヒーター スマートキー ドライブレコーダー 横滑り防止装置 ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    166.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 G 修復歴無し・ワンセグナビ・キーフリー・オートエアコン・スライドドア・シートヒーター・アイドリングストップ・整備保証付

    本体価格
    68.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正ナビ 全周囲カメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ 両側電動ドア LEDヘッド シートヒーター スマートキー リアパーキングセンサー 革巻きステアリング パドルシフト ETC ドラレコ

    本体価格
    175.2万円

  • スズキ スペーシア 660 X ナビ TV パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    59.7万円

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    本体価格
    30.9万円

関東
3327
135.2万円
関西
2187
133.4万円
東海
1900
138万円
北海道
688
150.2万円
九州
2738
135.3万円
東北
1471
144.7万円
北陸・甲信越
1115
130.5万円
中国
1163
133.8万円
四国
609
136.7万円
地域別台数
関東
21
45.4万円
関西
15
50.4万円
東海
14
41.5万円
北海道
0
---
九州
9
42.8万円
東北
2
43万円
北陸・甲信越
10
28.6万円
中国
11
45.8万円
四国
2
66万円

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スペーシアとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  アイ・ミーブ(軽)
153万円219.3万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15198台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は84台掲載しています。
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