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スペーシアとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 13.5万円85.2万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
15209 中古車掲載台数 100
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー アイドリングストップ 横滑り防止機能 光軸調整機能 ベンチシート LEDヘッドライト

    本体価格
    120.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z 社外 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ

    本体価格
    90.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G スマートキー LEDヘッドライト 電動格納ドアミラー パワーステアリング オートライト オートエアコン アイドリングストップ ABS エアバッグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 8インチナビゲーション 運転席・助手席側パワースライドドア ABS アイドリングストップ 運転席・助手席シートヒーター 衝突被害軽減システム クリアランスソナー LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    226.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    90.1万円

  • スズキ スペーシア カスタム HYBRID XS 

    本体価格
    204万円

  • スズキ スペーシア 2年車検XナビDVDTVETC左右パワースライドド 2年車検バッテリ新品整備保証付き

    本体価格
    36万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Zターボ ユーティリティPKG デュアルカメラブレーキサポート装着車 4WD 全周囲カメラ 両側電動ドア メモリーナビ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 シートヒーター スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    109.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 オーディオレス 後席両側電動Sドア ACC 衝突被害軽減システム 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド パーキングセンサー オートライト ハイビームアシスト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 先行車発進通知 オートライト オートエアコン

    本体価格
    129.9万円

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    58万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 

    本体価格
    28万円

関東
3280
137万円
関西
2168
135.5万円
東海
1946
138.7万円
北海道
763
153.7万円
九州
2708
134.2万円
東北
1510
146.5万円
北陸・甲信越
1105
132.4万円
中国
1072
134.7万円
四国
657
134.8万円
地域別台数
関東
28
39.7万円
関西
21
36.4万円
東海
9
37.6万円
北海道
1
17万円
九州
11
38.7万円
東北
3
36万円
北陸・甲信越
12
28.5万円
中国
14
45.8万円
四国
1
59万円

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スペーシアとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  アイ・ミーブ(軽)
153万円219.3万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアの中古車は15209台、アイ・ミーブ(軽)の中古車は100台掲載しています。
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