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スペーシアと5008を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアと5008の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  5008
VS
225円294万円
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中古車相場 28万円528.3万円
5008の相場表を見る
14852 中古車掲載台数 109
  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS スマートフォン連携ナビゲーション装着車 

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 地デジメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ スペーシア カスタムHV XS 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 DVD再生 LEDヘッドランプ 両側電動スライド ベンチシート スマートキー キーレス

    本体価格
    138.6万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ナビ Bluetooth 全方位カメラ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ デュアルセンサーブレーキサポート 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 車検令和10年2月 シートヒーター ETC ワンセグTV ナビ 両側スライド片側電動ドア レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 衝撃被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 スマートキー キーレス

    本体価格
    77万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ スズキセーフティーサポート 全方位モニター スズキコネクト対応9インチナビ フルセグ Bluetooth 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 届出済未使用車

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS セーフティサポート 両側パワースライドドア ディスプレイオーディオ ハーフレザーシート シートヒーター レーダークルーズコントロール LEDヘッドランプ アイドリングストップ ロールサンシェード 禁煙車

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車 メーカオプション9インチスズキコネクトナビ 全方位カメラ フルセグ アップルカープレイ アンドロイドオート対応 USB給電 LEDライト シーケンシャルウインカー 両電動スライド

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X DSBSII

    本体価格
    158.8万円

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    本体価格
    234.9万円

  • プジョー 5008 シエロ TV・禁煙車・ガラスルーフ・リアモニター

    本体価格
    68万円

関東
3290
137.1万円
関西
2128
136.8万円
東海
1952
139.1万円
北海道
702
156.4万円
九州
2583
134.5万円
東北
1442
148.2万円
北陸・甲信越
1117
131.5万円
中国
1013
134.9万円
四国
625
136.8万円
地域別台数
関東
42
219.4万円
関西
21
250.5万円
東海
21
212万円
北海道
6
260.3万円
九州
7
259.1万円
東北
9
169万円
北陸・甲信越
2
198.3万円
中国
0
---
四国
1
192万円

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スペーシアと5008のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   プジョー  5008
153万円219.3万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
657~658 排気量(cc) 1598~1997
49~64 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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