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スペーシアと911を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   ポルシェ  911
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 277万円8600万円
911の相場表を見る
14897 中古車掲載台数 1175
  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正 9インチ メモリーナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED

    本体価格
    204.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート(スズキ)/ヘッドランプ LED/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    135.1万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 届出済未使用車 ターボ LEDヘッドライト フォグランプ 両側パワースライドドア スライドドア  シートヒーター ヘッドアップディスプレイ バニティミラー サンシェード クルーズコントロール

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 純正9インチナビ TV 全方位カメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ ステアリングヒーター 前席シートヒーター サーキュレーター

    本体価格
    218.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 禁煙車 9インチフルセグナビ TV Bluetooth キー2個 LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター 両側パワ-スライド

    本体価格
    214.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 低速時ブレーキサポート 両側電動スライドドア

    本体価格
    203.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフティプラスパッケージ装着車 全方位モニター付メモリーナビ スズキコネクト対応車 電動パーキングブレーキ 両側電動スライドドア LEDライト

    本体価格
    169万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム Z デュアルカメラブレーキサポート装着車 メモリーナビ/フルセグTV/ブルートゥース/パワースライドドア/禁煙車/HIDヘッドランプ/車検2年整備付

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 4WD ・CVT・ターボ・届出済未使用車・両側電動スライドドア・USB電源・アルミホイール・パーソナルテーブル・LEDヘッドライト・電動パーキング・ブレーキホールド・シートヒーター・オーットマン

    本体価格
    207万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/純正アルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/両側パワースライドドア

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 GT2 RS COX物 限定500台 ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
3309
136.9万円
関西
2133
136.5万円
東海
1945
138.6万円
北海道
710
156.2万円
九州
2585
134.2万円
東北
1444
147.8万円
北陸・甲信越
1118
131.3万円
中国
1023
134.5万円
四国
630
136.5万円
地域別台数
関東
530
1830.9万円
関西
219
2046.9万円
東海
230
2023.7万円
北海道
27
1669.2万円
九州
70
1952.4万円
東北
8
1228.3万円
北陸・甲信越
32
1675.6万円
中国
48
1705.1万円
四国
11
1477.6万円

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スペーシアと911のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   ポルシェ  911
153万円219.3万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
657~658 排気量(cc) 2981~3996
49~64 最高出力(馬力) 385~650
FF、4WD 駆動方式 RR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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