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スペーシアとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   スバル  インプレッサスポーツ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円246.6万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
14832 中古車掲載台数 1160
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 衝突軽減B 社外ナビ クルコン Bカメラ LED

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減システム クリアランスソナー アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート オートエアコン ステアリングスイッチ プライバシーガラス

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G オートライト スライドドア オートエアコン

    本体価格
    123万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G レ-ダ-ブレ-キサポ-ト ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ エンジンスターター クリアランスソナー レーンディパーチャーアラート 横滑り防止装置 両側パワースライドドア パドルシフト 前後ドライブレコーダー シートヒーター

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 セーフティサポート 両側電動ドア アダプティブクルコン ハーフレザーシート コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    171.5万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS /両側パワースライドドア/ナビ/TV/ドライブレコーダー/シートヒーター/LEDライト/純正アルミホイール/ハーフレザーシート/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    72万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 スズキセーフティサポート プッシュスタート 両側スライド片側電動スライドドア 電動格納ミラー オートエアコン オートライト 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール UVカットガラス

    本体価格
    163.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    175万円

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    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    79.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    41.4万円

関東
3296
137.2万円
関西
2127
137.2万円
東海
1944
139.3万円
北海道
700
156.4万円
九州
2579
134.2万円
東北
1429
147.9万円
北陸・甲信越
1117
131.2万円
中国
1015
135万円
四国
625
137.5万円
地域別台数
関東
320
106万円
関西
119
112.4万円
東海
131
116.7万円
北海道
155
96.8万円
九州
97
108.1万円
東北
135
113.4万円
北陸・甲信越
119
114.4万円
中国
64
117.9万円
四国
20
120万円

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スペーシアとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   スバル  インプレッサスポーツ
153万円219.3万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
657~658 排気量(cc) 1599~1995
49~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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