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スペーシアとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 19.8万円308万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
15358 中古車掲載台数 781
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD シートヒーター アイドリングストップ 横滑防止 プッシュスタート ステアリングコントローラー LEDヘッドライト

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ナビ ドラレコ テレビ視聴

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD LEDライト 社外ナビ エンスタ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    174.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 Bluetooth音楽再生 バックカメラ フルセグナビ ワンオーナー ドライブレコーダー スペアキー ヘッドランプレベライザイースイッチ オートライト オートエアコン ヘッドランプレベライザイースイッチ

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 4WD 社外フルセグナビ バックカメラ ETC スマートキー 両側パワースライドドア アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキシステム シートヒーター ステアリングリモコン

    本体価格
    130.3万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド 地デジナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビTVBt ETC 両側電動スライド

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 デュアルセンサーブレーキサポートII 両側スライドドア クリアランスソナー マイルドハイブリッド スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー オーディオレス フルタイム4WD

    本体価格
    162.6万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビ・TV・DVD・ブルートゥース・バックカ

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシア ハイブリッド(HYBRID) 両側パワスラ Sヒーター 社外ナビ Wエアコン

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    41万円

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    本体価格
    279.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正HDDナビ・バックカメラ・ビルトインETC

    本体価格
    110万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 禁煙 ナビ TV Bカメラ ETC シ-トヒ-タ- HID

    本体価格
    140万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 本革/オートハイビーム/後席VIP/記録簿7枚/Blutooth/ アダプティブハイビーム/イージークローザー/シートメモリー/シート&ステアリングヒーター/ベージュ本革シート/電動リヤサンシェード/HDDマルチ/バックカメラ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ロイヤルサルーン ナビパッケージ Bカメラ 

    本体価格
    70万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

関東
3284
136.6万円
関西
2211
134.9万円
東海
1907
138.7万円
北海道
761
151.5万円
九州
2786
133.4万円
東北
1506
145.3万円
北陸・甲信越
1119
130.5万円
中国
1140
133.9万円
四国
644
135.2万円
地域別台数
関東
243
119.3万円
関西
113
120.2万円
東海
101
113.3万円
北海道
73
108.5万円
九州
99
119.3万円
東北
55
134.6万円
北陸・甲信越
30
114.3万円
中国
33
118.5万円
四国
34
101.9万円

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スペーシアとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  クラウンロイヤル
153万円219.3万円 新車時価格 353万円598.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
657~658 排気量(cc) 2493~2499
49~64 最高出力(馬力) 178~203
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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