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スペーシアとプレミオを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとプレミオの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  プレミオ
VS
225円333.9万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235.5万円
プレミオの相場表を見る
14982 中古車掲載台数 41
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X カーナビ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー 両側スライドドア 横滑り防止装置 盗難防止装置 サーキュレーター プッシュスタート オートエアコン オートライト 障害物センサー

    本体価格
    110.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席両側電動スライドドア シートヒーター 後席ロールサンシェード サーキュレーター

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電子パーキング ステアリングヒーター 両側自動ドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    182.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS GRAVISスペーシアカスタムコンプリート/バタフライシステムF・S・Rフラップ/RS-Rダウンサス/クリムソンRS16インチホイール/アライメント調整/アルパイン11インチDA/バックカメラ/ETC

    本体価格
    255万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ 新車保証継承

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ステアリングヒーター 両側自動ドア LEDヘッドライト 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    171.1万円

  • スズキ スペーシア 660 G シートH Pスタート アイドリングストップ オートエアコン スマートキー スペアキー付 電動格納ミラー レベライザー CD ベンチシート 両側スライド パワステ パワーウィンドウ ABS Wエアバッグ 保証付き 室内清掃済み

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 横滑り防止システム 前後パーキングセンサー オートライト LEDヘッドランプ 盗難警報装置 キーレスプッシュスタート フルオートエアコン 電動格納式ミラー

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ スマートキー 両側Pスライドドア SDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ 全方位カメラ 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープ LEDヘッドライト 純正15AW シートヒーター

    本体価格
    106万円

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    87万円

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    149万円

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    235.5万円

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    本体価格
    210万円

関東
3301
137.2万円
関西
2188
136.5万円
東海
1923
139.4万円
北海道
721
156.8万円
九州
2632
134.4万円
東北
1434
148.2万円
北陸・甲信越
1126
131.5万円
中国
1024
136.3万円
四国
633
137.4万円
地域別台数
関東
13
127.8万円
関西
5
145.4万円
東海
3
129.2万円
北海道
3
90.3万円
九州
4
155.1万円
東北
3
170.8万円
北陸・甲信越
7
119.3万円
中国
1
---
四国
2
173万円

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スペーシアとプレミオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  プレミオ
153万円219.3万円 新車時価格 169.1万円294万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1695×1475  他
657~658 排気量(cc) 1496~1986
49~64 最高出力(馬力) 109~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

より上質になった5ナンバーセダンのベーシックモデル

“5ナンバーセダン”の完成形を目指し、ミディアムセダンとして最適なサイズと十分な室内の広さ、日本の交通・駐車事情を考慮して開発された2代目。新型1.5Lと1.8L 2種類のエンジンにCVTを組み合わせる。高剛性ボディと新型サスペンションで静粛性も向上。外観は兄弟車アリオンと比べ、より落ち着いた高級感を演出する仕上げ。センター部を強調したフロントや伸びやかなサイドラインで存在感を、メッキ仕様モールなどで高級感を出している。上質感をより高めた室内は、旧型と比べ長さ80mm幅55mm広くなり、後席はリクライニング機構も付きより快適になった。バックモニターやスマートエントリー&スタートシステムなどの便利な装備も標準設定。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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