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ハスラーと1シリーズを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   BMW  1シリーズ
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 10万円558万円
1シリーズの相場表を見る
11268 中古車掲載台数 996
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 7インチフルセグナビブルートゥース DVD/CD/SD ステリモ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フルオートエアコン 2シートヒーター 弊社試乗車UP 禁煙車

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ ハスラー X 4WD 純正アルミ CDチューナー シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X スマートキー・メモリーナビ・フルセグTV・BTオーディオ・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 4WD 9型ナビ 全方位カメラ LEDライト アイドリングストップ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    219.5万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 4WD ETC ナビ 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済み未使用車・クルーズコントロール・シートヒーター・コーナーセンサー・USB電源・LEDヘッドライト

    本体価格
    141.2万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル パイオニアディスプレイオーディオ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車

    本体価格
    139万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV TVキャンセラー アラウンドビューモニター デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報 シートヒーター コーナーセンサー オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    152.9万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    500万円

関東
2403
126.3万円
関西
1385
125.8万円
東海
1607
129.6万円
北海道
807
140.2万円
九州
1734
120.6万円
東北
1096
135.7万円
北陸・甲信越
886
124.5万円
中国
877
128.3万円
四国
473
124.1万円
地域別台数
関東
392
227.6万円
関西
226
250.5万円
東海
159
266.8万円
北海道
17
233.8万円
九州
95
259.5万円
東北
22
205.4万円
北陸・甲信越
34
229.2万円
中国
37
224.8万円
四国
14
289.3万円

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ハスラーと1シリーズのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   BMW  1シリーズ
128万円197.2万円 新車時価格 478万円728万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1465  他
657~658 排気量(cc) 1498~1998
49~64 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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