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ハスラーとウルスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ウルス
VS
58円290万円
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中古車相場 2398万円6880万円
ウルスの相場表を見る
9949 中古車掲載台数 153
  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フォグランプ アクセル踏み間違い防止装置 アルミホイール オートマチックハイビーム ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    169万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 純正アルミホイール LEDヘッドランプ シートヒーター スズキセーフティサポート スマートキー

    本体価格
    145.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Jスタイル 全方位モニター付き9インチナビ フルセグTV TVキャンセラー ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグランプ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 レーンアシスト

    本体価格
    143万円

  • スズキ ハスラー 660 X メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    39.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X 衝突軽減 社外SDナビ ETC シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ フォグランプ 車線逸脱警報装置 プッシュスタート ディスチャージヘッドランプ ドアバイザー ウィンカーミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    65.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G -新車- 2トーンカラー仕様車 スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&USB接続&Bluetooth接続&バックカメラ&ETC&フロアマット付

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 純正9インチナビ 全周囲カメラ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済み未使用車 2トーンカラー仕様 全方位モニター 純正9インチナビ LEDオートライト シートヒーター ステアスイッチ 純正アルミホイール コーナーセンサー スマートキー スペアキー

    本体価格
    205.5万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4350km フルセグナビ 禁煙車 ルーフレール

    本体価格
    165.9万円

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    本体価格
    3198万円

関東
2324
127.1万円
関西
1199
127.2万円
東海
1380
131.9万円
北海道
650
141.5万円
九州
1523
123.5万円
東北
947
139万円
北陸・甲信越
783
129.7万円
中国
745
130.3万円
四国
398
124.9万円
地域別台数
関東
69
3938万円
関西
27
3433.1万円
東海
26
3758.3万円
北海道
3
4275.3万円
九州
10
3874.8万円
東北
4
3707万円
北陸・甲信越
1
3300万円
中国
11
3739.8万円
四国
2
5580万円

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スズキ  ハスラー   ランボルギーニ  ウルス
128万円197.2万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
657~658 排気量(cc) 3996
49~64 最高出力(馬力) 620~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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