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ハスラーとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとプロボックスの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  プロボックス
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 25万円180万円
プロボックスの相場表を見る
8787 中古車掲載台数 27
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    130.8万円

  • スズキ ハスラー ハスラーハイブリッド X 

    本体価格
    179万円

  • スズキ ハスラー 660 X 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ハスラー J スタイルII ターボ 

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X ホワイトルーフ ナビTV レーダーブレーキS

    本体価格
    72万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD ワンオーナー 純正AW シートヒーター

    本体価格
    196万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ スマートキー付き

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ハスラー HYBRID G 

    本体価格
    140万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ アウトドアカスタム/ヴィンテージカスタム

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  • トヨタ プロボックス 1.5 F ナビ Bluetooth ワンセグTV ETC キーレス

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    65万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F CD オプションイルミ(ROOM.S)バイザ-

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    60万円

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    本体価格
    115万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F 4WD リフトアップ ナビ地デジBluetooth接続

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    72万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 F ETC 前後ドライブレコーダー 社外アルミ

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  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD リフトアップ 新品ホイールMTタイヤ

    本体価格
    65.9万円

関東
1804
127.5万円
関西
1182
133.1万円
東海
1194
128万円
北海道
691
140.9万円
九州
1362
124.8万円
東北
867
136.8万円
北陸・甲信越
619
131.4万円
中国
694
130.5万円
四国
374
126.3万円
地域別台数
関東
9
102.4万円
関西
1
168万円
東海
4
84.5万円
北海道
2
93.5万円
九州
6
99.2万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
3
92.6万円
中国
0
---
四国
1
36.8万円

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ハスラーとプロボックスのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  プロボックス
128万円197.2万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17.2km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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