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ハスラーとランドクルーザー200を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ハスラー   トヨタ  ランドクルーザー200
VS
15万円290万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 225万円1180万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
11261 中古車掲載台数 147
  • スズキ ハスラー X 15AW スマートキー ETC 

    本体価格
    36万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 

    本体価格
    107万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 

    本体価格
    189万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 

    本体価格
    159.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済未使用車 全方位メモリーナビ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII 

    本体価格
    97.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD セーフティサポート 禁煙車 ナビ アダプティブクルーズ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト クリアランスソナー 車線逸脱警報

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    165万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII 4WD ワンオーナー 9インチ純正ナビテレビ 全方位モニター 純正エンジンスターター 前後ドラレコ セフティサポート LEDヘッドライト LEDフォグ シートヒーター コーナーセンサー 寒冷地仕様

    本体価格
    178万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー シートヒーター 衝突回避支援システム Sヒーター オートLED リアセンサー Sエネチャージ フルフラット イモビ スマートキーシステム ダブルエアバック

    本体価格
    130.9万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    689万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    608.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    275万円

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    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDコンプリート 寒冷地 24AW サスコン

    本体価格
    777万円

関東
2401
126.4万円
関西
1383
125.9万円
東海
1606
129.6万円
北海道
807
140.2万円
九州
1734
120.6万円
東北
1096
135.7万円
北陸・甲信越
884
124.5万円
中国
877
128.1万円
四国
473
124.1万円
地域別台数
関東
61
583.8万円
関西
9
573.8万円
東海
20
428.7万円
北海道
32
499.5万円
九州
5
443.4万円
東北
7
492.8万円
北陸・甲信越
6
399.3万円
中国
4
322.5万円
四国
3
640万円

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ハスラーとランドクルーザー200のカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ランドクルーザー200
128万円197.2万円 新車時価格 435万円723.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4950×1970×1880  他
657~658 排気量(cc) 4608~4663
49~64 最高出力(馬力) 288~318
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.6~7.1km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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