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ハスラーとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとピクシスメガの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ピクシスメガ
VS
20万円287万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 29万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
9322 中古車掲載台数 287
  • スズキ ハスラー 660 G 衝突安全ボディ AC パワーステアリング

    本体価格
    102.5万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱抑制機能非装着車 4WD SDナビ 衝突軽減 ETC Bluetooth接続

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ ハスラー 660 J 代車 禁煙車 キーフリー 純正アルミ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 4WD 届出済未使用車/SafetySupport/全方位M

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ エンジンスターター

    本体価格
    168万円

  • スズキ ハスラー 660 A 4WD 1.5K

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ フルセグ Bt CD/DVD Bカメラ

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 2トンカラー クルコン 純正ナビ ETC

    本体価格
    165.4万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルIII ツートン/半革/禁煙/ナビTV/Btooth/全周囲

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ハスラー 660 G 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    67万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD TOYOTA認定中古車 シートヒーター ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD ナビBカメラETC両側Pスラ夏冬タイヤ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー/禁煙/純正オーディオ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD ナビ バックカメラ リアパーキングセンサー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII SDナビ ETC 両側PSD スマアシ 踏み間違い

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ナビTV Bカメラ 両側電動ドア ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    156.8万円

関東
1952
122.7万円
関西
1279
132.6万円
東海
1167
125.7万円
北海道
772
138.7万円
九州
1398
122.3万円
東北
1014
136.1万円
北陸・甲信越
658
121.5万円
中国
718
128.2万円
四国
364
121万円
地域別台数
関東
76
104.5万円
関西
44
119万円
東海
36
124万円
北海道
19
116.6万円
九州
45
109.9万円
東北
21
127.3万円
北陸・甲信越
22
93.9万円
中国
9
125.5万円
四国
15
119.1万円

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ハスラーとピクシスメガのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   トヨタ  ピクシスメガ
128万円197.2万円 新車時価格 135万円187.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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