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ハスラーとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
4.8万円290万円
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中古車相場 29.8万円227万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
12203 中古車掲載台数 122
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ 4WD 9インチ純正ナビ・全方位モニター・前後ドライブレコーダー・柿本マフラー・アダプティブクルーズコントロール・運転席&助手席シートヒーター・ETC・Bluetooth・フルセグ

    本体価格
    151.2万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 1台限定・ハイブリッド・4WD・届出済未使用車・ルーフレール・全車速追従アダプティブクルコン・プッシュスタート・スマートキー・シートヒーター・LEDヘッド・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ ACC リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 車線逸脱抑制機能 フロアマット シートヒーター スマートキー サイド・カーテンエアバック 6スピーカー

    本体価格
    154万円

  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII ターボ 全方位モニター 衝突軽減ブレーキ パーキングセンサー シートヒーター

    本体価格
    184万円

  • スズキ ハスラー 660 G 

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 7インチナビ フルセグTV Bluetooth ETC レーダーブレーキサポート プッシュスタート 純正フロアマット スマートキー オートエアコン 横滑り防止装置 エンジンスタートボタン

    本体価格
    90.4万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルドターボ 届出済未使用車 ルーフレール ターボ スズキセーフティサポート パドルシフト レーダークルコン 前席シートヒーター 純正革巻きステアリング オートエアコン LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    198.1万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD 届出済み未使用車 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール オートライト オートハイビーム シートヒーター スノーモード ヒルディセントコントロール グリップコントロール

    本体価格
    167.1万円

  • スズキ ハスラー 660 Xターボ 4WD 修復歴無し ナビ Bluetooth接続 フルセグ バックカメラ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 プッシュスタート CD DVD USB HID アルミホイール ABS ダウンヒルアシスト

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth LED

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    155万円

  • ボルボ V40クロスカントリー T5 4WD ワンオーナー

    本体価格
    168万円

関東
2656
124.9万円
関西
1534
125.2万円
東海
1809
128.6万円
北海道
832
138.6万円
九州
1866
120.9万円
東北
1172
134.2万円
北陸・甲信越
939
125.2万円
中国
912
127.9万円
四国
483
124.2万円
地域別台数
関東
43
115.3万円
関西
13
126.1万円
東海
17
108.7万円
北海道
25
104.9万円
九州
6
102.4万円
東北
5
107.3万円
北陸・甲信越
6
112.3万円
中国
5
99万円
四国
2
154万円

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ハスラーとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ボルボ  V40クロスカントリー
128万円197.2万円 新車時価格 339万円479万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
657~658 排気量(cc) 1497~1983
49~64 最高出力(馬力) 152~245
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハスラーの中古車は12203台、V40クロスカントリーの中古車は122台掲載しています。
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