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イグニスとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとトライトンの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   三菱  トライトン
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 109万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
246 中古車掲載台数 223
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD ナビTV 全方位カメラ ETC 4WD

    本体価格
    85.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX プッシュスタート 運転席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 15インチ

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    111.1万円

  • スズキ イグニス HYBRID MX 衝突軽減ブレーキ ナ 

    本体価格
    66.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ フルセグ 全方位モニター シートヒーター スマートキー 衝突軽減 レーンキープ 誤発信抑制機能 純正16インチアルミホイール ステアリングスイッチ HID ETC 電格ミラー

    本体価格
    65万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth USB接続端子 DVD再生 ETC クルーズコントロール シートヒーター オートエアコン LEDヘッドライト 16インチアルミホイール 禁煙車

    本体価格
    67.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 クルコン ナビ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 ローダウン HKSマフラー ケンウッドフルセグナビ バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグ オートエアコン スマートキー クルーズコントロール 革調シートカバー

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 4WD メーカーオプションセーフティパッケージ デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 シートヒーター ヒルディセントコントロール クルーズコントロール 純正ナビ バックカメラ 横滑り防止装置

    本体価格
    99.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    510万円

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    496.3万円

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    本体価格
    579.8万円

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    本体価格
    471.4万円

関東
58
87.8万円
関西
20
79.5万円
東海
37
92.2万円
北海道
24
99.6万円
九州
30
94.9万円
東北
29
104.2万円
北陸・甲信越
27
94万円
中国
16
87.8万円
四国
5
86.7万円
地域別台数
関東
70
537.2万円
関西
34
497.2万円
東海
38
468.8万円
北海道
24
537.6万円
九州
14
496.8万円
東北
11
519.7万円
北陸・甲信越
18
496.3万円
中国
12
476.3万円
四国
2
490.9万円

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イグニスとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   三菱  トライトン
138.2万円200.4万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1242 排気量(cc) 2439
91 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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