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フィットとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スズキ  バレーノ
VS
7.8万円1111.2万円
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中古車相場 44万円119.8万円
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5869 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム SDナビ CD DVD Bluetooth USB フルセグTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー ビルトインETC オートライト LEDヘッドライト 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    213.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 純正メモリーナビ 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    135.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 純正8型ナビ・バックモニター

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL ホンダセンシング 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC LEDヘッ

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 1年保証/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 純正ギャザズ9インチコネクトナビ タイヤ新品交換 純正前後ドライブレコーダー フロント左右シートヒーター 本革シート ワイヤレス充電器 サイドエアバッグ 純正アルミホイール ETC2.0 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ ファインエディション 

    本体価格
    92.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ホ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 4WD ナビ TV ETC エンスタ 89000km

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    174.9万円

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  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

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    84.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS Bカメラレーダーブレーキクルコン

    本体価格
    78.8万円

関東
1745
126.4万円
関西
664
124.5万円
東海
691
133.1万円
北海道
421
133.2万円
九州
722
115.4万円
東北
680
130.1万円
北陸・甲信越
457
121.8万円
中国
323
115.5万円
四国
166
115.9万円
地域別台数
関東
11
82.6万円
関西
3
63.7万円
東海
3
72.5万円
北海道
0
---
九州
2
100.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
80.4万円
四国
0
---

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ホンダ  フィット   スズキ  バレーノ
155.8万円292.9万円 新車時価格 141.5万円176万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
1317~1496 排気量(cc) 996~1242
98~118 最高出力(馬力) 91~111
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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