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クロスビーとM6 カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとM6 カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  M6 カブリオレ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 358万円648万円
M6 カブリオレの相場表を見る
1428 中古車掲載台数 13
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新年初売りセール!1/12マデ日本製前後ドラレコプレ ゼント!来店予 約で新品バッテリーも!

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ツートンカラー 障害物センサー 全方位カメラ 運転/助手席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト クルーズコントロール LEDオートライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正ナビ TV ETC ドラレコ 純正AW

    本体価格
    102.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 社外メモリーナビ スズキセーフティサポート 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ダウンヒルアシストコントロール グリップコントロール

    本体価格
    173.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外8型ナビ 全方位カメラ クルコン 禁煙 フルセグTV DVD パドルシフト バックカメラ Bluetooth シートヒーター 衝突軽減 車線逸脱 コーナーセンサー LEDライト フォグ 純正マット

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 車検9年9月 全方位モニター用カメラパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー

    本体価格
    196.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター

    本体価格
    138万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新車未登録 全方位モニター用カメラパッケージ 純正ホイール

    本体価格
    244.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ スズキセーフティサポート 禁煙車 ワンオーナー コーナーセンサー アダプティクルーズコントロール バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    220.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    143万円

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    616万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    558万円

関東
378
172.2万円
関西
138
176.3万円
東海
211
174.5万円
北海道
112
189.9万円
九州
192
164.2万円
東北
168
186.9万円
北陸・甲信越
121
173.6万円
中国
78
179.5万円
四国
30
177.6万円
地域別台数
関東
10
503.1万円
関西
2
519万円
東海
1
419万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 カブリオレの中古車を探す

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クロスビーとM6 カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   BMW  M6 カブリオレ
176.6万円257万円 新車時価格 1760万円2089.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1370
996~1197 排気量(cc) 4394
80~99 最高出力(馬力) 560~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

エンジンがダウンサイジングされ、パワーと燃費性能が向上

プレミアムラグジュアリーカブリオレである6シリーズカブリオレをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデル。エンジンは先代のV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費を約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやデュアルツインエグゾーストなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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