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クロスビーとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとPTクルーザーカブリオの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 78万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
1418 中古車掲載台数 5
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/ドライブレコーダー 純正/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート 全方位カメラパッケージ クルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パドルシフト シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    227.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 全方位モニター付メモリーナビ パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ パーソナルテーブル 衝突被害軽減B 後退時Bサポート

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 純正8型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト パドルシフト 衝突軽減システム

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 9インチナビ ブルーレイ 社外16アルミ

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ドライブレコーダー クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートライト ETC シートヒーターミラーヒーター Bluetooth アイドリングストップ 電動格納ミラー オートハイビーム

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    194.8万円

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    78万円

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    189.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

関東
368
172.5万円
関西
135
177.8万円
東海
209
174.4万円
北海道
113
189.5万円
九州
194
164.5万円
東北
168
186.1万円
北陸・甲信越
123
174.2万円
中国
78
181.7万円
四国
30
177.2万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
1
99.9万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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スズキ  クロスビー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
176.6万円257万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
996~1197 排気量(cc) 2429
80~99 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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