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クロスビーとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   いすゞ  ビッグホーン
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 65万円199万円
ビッグホーンの相場表を見る
1421 中古車掲載台数 21
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 2トーンカラー セーフティサポート 純正ナビ バックカメラ アダプティブクルーズ ETC LEDライト シートヒーター パドルシフト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    198.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スマートキー LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    199.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 当社試乗車 禁煙車 ナビ ETC付き

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ オーディオレス 衝突 スズキ認定中古車

    本体価格
    196万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD スマートキー シートヒーター パワステ MTモード付 アルミホイール

    本体価格
    229.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 ブラウンアクセントパッケージ/ホワイトルーフ(オプション)/セーフティサポート(デュアルカメラブレーキサポート・クルーズコントロール)/LEDヘッドライト&フォグランプ/シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 認定中古車 屋根黒ツートン 全方位モニター付純正8インチナビ ETC車載器 セーフティーサポートリヤパーキングセンサー フロアマットバイザー付  クルーズコントロール パドルシフト OK保証

    本体価格
    135万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール レーンキープアシスト ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 シートヒーター パドルシフト キーレスプッシュスタート 取説あり

    本体価格
    211.2万円

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    110万円

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    本体価格
    147万円

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    本体価格
    117万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.0 ハンドリングバイロータス ロング ディーゼルターボ 4WD 車検整備2年 車両保証 4WD 軽油

    本体価格
    115.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 LS ロング ディーゼルターボ 4WD 5MT 5人乗り 5速マニュアルミッション ETC

    本体価格
    198.8万円

  • いすゞ ビッグホーン 3.1 XSプレジール ロング ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ポータブルオーディオ TV バックカメラ ETC サイドステップ 背面タイヤ 走行9.3万Km 修復歴無 車検8年12月

    本体価格
    137.9万円

関東
370
172.6万円
関西
135
177.3万円
東海
213
174.1万円
北海道
113
188.9万円
九州
194
164.5万円
東北
167
186.8万円
北陸・甲信越
123
174.2万円
中国
75
181.9万円
四国
31
178.2万円
地域別台数
関東
5
127.3万円
関西
0
---
東海
7
157.1万円
北海道
1
110万円
九州
2
100.9万円
東北
2
149.1万円
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
2
191.8万円
四国
0
---

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クロスビーとビッグホーンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   いすゞ  ビッグホーン
176.6万円257万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
996~1197 排気量(cc) 2999~3494
80~99 最高出力(馬力) 125~230
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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