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クロスビーとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  エクリプスクロス
VS
48.9万円268万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 129.9万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
998 中古車掲載台数 472
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD SDナビ ETC 純正ドアバイザー/フロアマット

    本体価格
    215.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ DVD/BT対応ナビTV・バックC・衝突軽減B

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC LED

    本体価格
    135.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    210.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正ナビ ドラレコ Bカメ ETC

    本体価格
    102.8万円

  • スズキ クロスビー クロスビー MZ ワンセグ

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 ナビ ドラレコ シートヒータ LED

    本体価格
    131.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減ブレーキ・ナビ・オートエアコン

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    213万円

ピックアップ中古車
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    286万円

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  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビTV電池残存率84.5パーセント

    本体価格
    280万円

関東
275
168.4万円
関西
95
168.7万円
東海
130
168.4万円
北海道
75
186.8万円
九州
119
167.4万円
東北
110
185.2万円
北陸・甲信越
107
174.8万円
中国
51
170.6万円
四国
36
164.1万円
地域別台数
関東
102
256.4万円
関西
72
282.2万円
東海
87
271.6万円
北海道
27
264.6万円
九州
45
253.2万円
東北
52
267.4万円
北陸・甲信越
36
244.1万円
中国
34
267万円
四国
17
242.9万円

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クロスビーとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   三菱  エクリプスクロス
176.6万円237.4万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
996 排気量(cc) 1498~2359
99 最高出力(馬力) 128~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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