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ミニとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニ   スズキ  クロスビー
VS
9.8万円700万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 61.8万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
2930 中古車掲載台数 1438
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 16インチアロイホイール ビクトリー・スポークブラック MINI LED LIGHTパッケージ MINI CAMERA&PARKINGアシストPKG MINI PEPPER PKG エメラルドグレーメタリック MINI セーフティ&コンフォートPKG

    本体価格
    238万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ACC 純正ナビ 地デジTV 禁煙車

    本体価格
    278万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア ナビ バックカメラ アルミ スマートキー

    本体価格
    129.9万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT クラシックトリム 1オーナー

    本体価格
    380万円

  • ミニ ミニ クーパーS 検R8/12 自社 ローン ETC サンルーフ ターボ 社外アルミ シートカバー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 ABS サイドエアバック ツートンカラー ローダウン 車高調 ジャンクションボックス交換済

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア MINI認定中古車 クラシックトリム 17インチアロイホイール

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパー ブリティッシュレーシンググリーン/記録簿(R2.4.6)/バックカメラ/純正15AW/スペアキー/ETC/取扱説明書

    本体価格
    68.8万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 3ドア ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー アダプティブクルコン 純正HDDナビ Bluetooth AUX ドラレコ 純正LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ Bカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア 

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT 正規認定中古車 走行7235km 1オナ 音楽プレーヤー ハンドルヒーター シートヒーター ヘッドアップD ナビゲーション LEDライト コンフォートP クラシックトリム コンフォートA ETC バックカメラ

    本体価格
    319.9万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    74.5万円

関東
999
188万円
関西
519
159万円
東海
499
189.3万円
北海道
49
144.6万円
九州
329
181.7万円
東北
93
158.9万円
北陸・甲信越
144
190.9万円
中国
189
189.7万円
四国
109
175.2万円
地域別台数
関東
386
172.6万円
関西
133
180万円
東海
205
178.4万円
北海道
98
192万円
九州
217
168.3万円
東北
189
193.6万円
北陸・甲信越
106
175.9万円
中国
74
171.4万円
四国
30
176.6万円

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ミニとクロスビーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   スズキ  クロスビー
365万円620万円 新車時価格 176.6万円257万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1998 排気量(cc) 996~1197
156~258 最高出力(馬力) 80~99
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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