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クロスビーとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   日産  セドリック
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
1432 中古車掲載台数 101
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ターボ車 スマートキー 8インチフルセグメモリーナビ ドライブレコーダー ETC オートライト 運転席・助手席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ装置

    本体価格
    165万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー車 デュアルブレーキ 全方位モニター 走行中TVキット

    本体価格
    140万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート ナビ・TV LEDヘッドランプ ドライブレコーダー ETC ホワイト2トーン 16インチアルミホイール

    本体価格
    139万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 9型フローティングナビ/シートヒーター/全周囲カメラ/シートバックテーブル/オートエアコン/パドルシフト/クルーズコントロール/衝突軽減/レーンアシスト/ステアリングスイッチ/ETC

    本体価格
    153.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX スズキ セーフティ サポートパッケージ装着車 2トーンルーフ・純正ホイール・パドルシフト・ナビ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正ナビ アダプティブクルーズ 衝突軽減装置 ETC シートヒーター Bluetooth再生 LEDヘッド スマートキー パドルシフト オートライト オートエアコン 車線逸脱警報 フルセグ

    本体価格
    149.5万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 全方位カメラP 

    本体価格
    178万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ ブルートゥースTV バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール 衝突被害軽減 ブレーキ車線離脱症抑制装置 シートヒーター 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    148万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 ★4WD★ 

    本体価格
    231.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 当社試乗車 禁煙車 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    196.9万円

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    本体価格
    75万円

関東
362
177.6万円
関西
128
179.8万円
東海
202
178.2万円
北海道
101
187.6万円
九州
224
167.4万円
東北
175
189.7万円
北陸・甲信越
119
174.1万円
中国
84
172.4万円
四国
37
171.7万円
地域別台数
関東
35
144万円
関西
11
91.8万円
東海
12
191.6万円
北海道
12
170.1万円
九州
8
127.8万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
2
117.5万円
中国
10
218.3万円
四国
9
112.5万円

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クロスビーとセドリックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  セドリック
176.6万円257万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
996~1197 排気量(cc) 2495~2987
80~99 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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