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クロスビーとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   日産  セドリック
VS
49万円305万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 102
  • スズキ クロスビー ハイブリッドMZ 

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 4WD 純正8型ナビ 全方位カメラ 前席シートヒーター 純正ドライブレコーダー ビルトインETC アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減システム 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    201万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 当社試乗車 禁煙車 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    210万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ フルセグ ETC Bluetooth CD/DVD クルーズコントロール アイドリングストップ コーナーセンサー LEDヘッドライト LTA 純正16インチAW スマートキー

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クルコン/デュアルセンサーブレーキサポート/レーンキープアシスト/シートヒーター/ステアリングスイッチ/MTモード付AT/パドルシフト/前後ドラレコ/LED/フォグ

    本体価格
    142.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 新車保証 全方位カメラ

    本体価格
    226.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール オートエアコン シートバックテーブル 電動格納ミラー

    本体価格
    190万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正SDナビ セーフティサポート 禁煙車 2トーンカラー シートヒーター クリアランスソナー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートマチックハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    146.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 障害物センサー 自動追従 USBソケット パドルシフト スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    80万円

関東
415
173.8万円
関西
143
176.7万円
東海
223
169.6万円
北海道
122
187.2万円
九州
197
163.1万円
東北
169
184.8万円
北陸・甲信越
125
177.8万円
中国
86
176.7万円
四国
30
176.3万円
地域別台数
関東
40
156.3万円
関西
10
77.6万円
東海
9
207万円
北海道
12
163.8万円
九州
7
121万円
東北
3
125.3万円
北陸・甲信越
2
149万円
中国
12
176.7万円
四国
7
94.7万円

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クロスビーとセドリックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  セドリック
176.6万円257万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
996~1197 排気量(cc) 2495~2987
80~99 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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