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クロスビーとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   日産  プリメーラワゴン
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 48万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 8
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ・全方位・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    224.4万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 自動衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 純正アルミホイール クルーズコントロール シートヒーター ステアリングリモコン 本革ハンドル パドルシフト リヤテーブル 障害物センサー

    本体価格
    233万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 三菱認定保証 ナビ無 クルーズコントロール ETC ドラレコ パドルシフト フォグランプ

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 車検整備渡し 7インチワイドナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB) 全方位カメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール 車線逸脱抑制機能 フロアマット

    本体価格
    170.5万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー

    本体価格
    183万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター付ナビ/フルセグTV/bluetooth ステアリングリモコン スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 純正アルミホイール レーダークルーズ

    本体価格
    252.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正オプションディスプレイオーディオ・アンドロイドオート・シートヒーター・オートマチックハイビーム・LEDヘッド&LEDフォグ

    本体価格
    157.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 認定中古車  4WD 全方位モニター付純正7インチワイドナビ ビルトインETC ドライブレコーダー フロアマット 屋根白ツートン セーフティーサポートリヤパーキングセンサー パドルシフト クルコン

    本体価格
    160万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 純正8型ナビ 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター アダプティブクルーズ Bluetooth ETC ドラレコ LEDヘッドランプ 純正16インチアルミ パーキングセンサー

    本体価格
    198.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スズキセーフティサポート 全方位カメラパッケージ 運転席助手席シートヒーター LEDヘッドランプ フロントプレミアムUV/IRカットガラス 全席撥水加工シート

    本体価格
    224.7万円

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    48万円

関東
361
177.5万円
関西
131
179.8万円
東海
203
178.2万円
北海道
103
187.6万円
九州
222
167.3万円
東北
173
189.8万円
北陸・甲信越
117
174万円
中国
83
172.8万円
四国
37
171.3万円
地域別台数
関東
3
161.6万円
関西
1
78万円
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

クロスビーの中古車を探す

プリメーラワゴンの中古車を探す

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クロスビーとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  プリメーラワゴン
176.6万円257万円 新車時価格 209.8万円268万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
996~1197 排気量(cc) 1998~2488
80~99 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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