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クロスビーと206を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと206の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  206
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 25.9万円78万円
206の相場表を見る
1416 中古車掲載台数 6
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ ETC ドラレコ

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ/フルセグTV/Bluetooth接続可/DVD再生可/全方位モニター/レーダークルーズコントロール/ステリモ/ナビ連動前後ドラレコ/AUTOライト/LEDヘッドライト/LEDフォグ/パドルシフト/シートヒーター

    本体価格
    224.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 1オーナー スズキセーフティ SDナビ DVD フルセグ Bluetooth Bカメラ Aストップ ビルトインETC クルコン Pガラス スマートキー オートライト LEDヘッド フォグ 16アルミ

    本体価格
    109万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD LEDライト 社外ナビ ETC

    本体価格
    178.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD デュアルカメラブレーキ|LEDヘッドランプ|本革巻きステアリングホイール|防汚タイプラゲッジフロア|プレミアムUV&IRカットガラス(フロントドア)|アダプティブクルーズコントロール|

    本体価格
    202.1万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 新車/全方位カメラ付ナビ ETC マット LEDヘッドライト&フォグランプ シート&ステアリングヒーター スズキコネクト アダクティブクルコン(停止保持機能付) ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    266万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車横滑防止機能シートヒーター

    本体価格
    231.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正8型SDナビ バックカメラ セーフティサポート 禁煙車 前席シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートエアコン

    本体価格
    159.4万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 3型 

    本体価格
    213万円

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    78万円

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    35万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    269.9万円

  • プジョー 206 RC 左ハンドル アルミホイール キーレスエントリー MT エアコン ローダウン 社外マフラー タワーバー 社外ヘッドライト 社外テールランプ

    本体価格
    51.7万円

関東
370
172万円
関西
134
177.1万円
東海
211
174.1万円
北海道
111
189.6万円
九州
193
164.1万円
東北
168
186.9万円
北陸・甲信越
122
173.2万円
中国
78
180.5万円
四国
29
177.8万円
地域別台数
関東
2
147.9万円
関西
1
78万円
東海
2
43.4万円
北海道
0
---
九州
1
36万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

206の中古車を探す

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クロスビーと206のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   プジョー  206
176.6万円257万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
996~1197 排気量(cc) 1360~1997
80~99 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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