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クロスビーとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ポルシェ  ケイマン
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
1430 中古車掲載台数 128
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 2トーンルーフ ナビ/フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    193.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 LEDライト オートエアコン アルミホイール

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    180.6万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 2型 全方位カメラ付 

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV W/サイドエアバック 純正アルミホイール16インチ オートハイビーム MTモード コーナーセンサー ETC プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ バックカメラ CD/DVD 電格ミラー

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD ブラウンアクセントP&全方位モニタ用カメラP&Sセーフティサポート

    本体価格
    229万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ・衝突被害軽減ブレーキ・運転席エアバック・助手席エアバック・サイドエアバッグ・パワーステアリング・パワーウィンドウ・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    194.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション ワンオーナー・ケンウッドSDナビ・フルセグTV・全方位モニター・ドライブレコーダー・ETC・LEDヘッドライト・シートヒーター・クルーズコントロール

    本体価格
    169.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 当社試乗車 禁煙車 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    194.7万円

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    289.8万円

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    本体価格
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    1298万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 クラブスポーツパッケージ | スポーツクロノ | カーボンバケットシート

    本体価格
    1270万円

関東
381
175.6万円
関西
132
179.8万円
東海
199
180.2万円
北海道
96
191.2万円
九州
218
167.5万円
東北
183
191.4万円
北陸・甲信越
107
178.5万円
中国
76
171.5万円
四国
38
174.9万円
地域別台数
関東
41
572.4万円
関西
28
442.5万円
東海
26
421.3万円
北海道
2
402万円
九州
10
576万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
10
530万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円

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クロスビーとケイマンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ポルシェ  ケイマン
176.6万円257万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
996~1197 排気量(cc) 2706~3799
80~99 最高出力(馬力) 275~385
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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