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クロスビーとドーンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   ロールスロイス  ドーン
VS
49万円328.3万円
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中古車相場 2678万円5130万円
ドーンの相場表を見る
1373 中古車掲載台数 16
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート・社外ナビ・純正16インチ・取説・スマートキー・シートヒーター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    159万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 ブラウンアクセントパッケージ 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制機能 スズキセーフティサポート

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX ナビTV ドラレコ シートヒーター ツートン オートライト LEDヘッドライト LEDフォグ Bluetoothオーディオ SDオーディオ Bluetoothオーディオ パドルシフト ビルトインETC車載器 スマートキー

    本体価格
    79万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス 全方位カメラ パドルシフト LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ パーソナルテーブル サポカー オートライト

    本体価格
    215.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール オートライト スマートキー キーレスプッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    215万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ セーフティサポート ドラレコ ETC コーナーセンサー LEDヘッド クルコン 純正16インチアルミ LEDフロントフォグ シートバックテーブル スマートキー

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD DSBS  ナビ CD 安全機能

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 9インチナビ ブルーレイ 社外16アルミ

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ PanasonicSDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 革巻きステアリング ステアリングスイッチ クルーズコントロール 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD パナソニック8インチナビ 全方位カメラ フルセグTV クルーズコントロール ドアミラーヒーター 前席シートヒーター ドライブレコーダー ビルトインETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    212.7万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    3680万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    4400万円

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    本体価格
    3660万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・NICOLE

    本体価格
    3780万円

関東
366
175.9万円
関西
133
176.1万円
東海
207
173.5万円
北海道
120
187.5万円
九州
174
165.6万円
東北
164
186.4万円
北陸・甲信越
111
173.8万円
中国
70
176.9万円
四国
28
173.3万円
地域別台数
関東
5
4264万円
関西
5
3179万円
東海
4
4025万円
北海道
1
3780万円
九州
1
4400万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロスビーとドーンのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ロールスロイス  ドーン
176.6万円257万円 新車時価格 3740万円4460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500  他
996~1197 排気量(cc) 6591
80~99 最高出力(馬力) 570~601
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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